中航工業集團昨日還透露，成都造梟龍飛機已簽訂單約100架
成都商報訊(記者 胡沛)昨日，中航工業集團成立三周年媒體發布會在成都舉行，成都商報記者從會上了解到，中航工業集團旗下成飛公司“軍民結合”步伐也正在加快。截至目前，梟龍飛機已簽訂了100架的海外訂單合同，而今年10月，成飛研制的“天翼-Ι”無人機系統成功中標國家某環保設備采購項目，標志著“成都造”無人機在民用領域銷售取得突破。
成都造梟龍已簽訂單約100架
近年來，中航工業先后收購美國等多家航空生產制造企業。對此吳獻東表示，“海外收購是出于融入世界航空產業鏈的需要。”
中航工業相關人士還透露，在本月13日迪拜航展上，中航工業國產的民用新型飛機新舟600將首次亮相國際舞臺。而一同亮相的還有梟龍飛機，將進行飛行表演。 “成飛作為梟龍設計生產研發的主戰場，現在已經簽訂了大約100架訂單，除了巴基斯坦外，目前還在與亞非國家接觸。”昨日，中航工業成飛公司黨委書記、副董事長程福波在接受成都商報記者采訪時表示，梟龍今后將主攻國際軍貿市場。
“成都造”無人機中標環保部項目
另外，程福波表示，成飛集團今后還將著力發展民用機，甚至將延伸民用整機市場。今年10月，國家環境保護部衛星環境應用中心發布“節能減排與生態保護環境遙感技術支撐能力建設———無人機及監測設備采購項目”中標公告，中航工業成飛研制的“天翼-Ι”無人機系統成功中標。“這標志著成都造‘天翼-Ι’無人機在民用領域銷售取得突破，為后續打開民用市場奠定了基礎。”程福波說。
另外，中航工業集團副總經理吳獻東表示，目前中航工業集團資產證券化率從15%上升到50%，不過“估計總部整體上市時間比預期會稍微延長一些，不過整體上市將是大趨勢。”
“天翼-Ι”無人機
2007年完成首飛，經過近年的多次試飛和調試，成飛完成定型并達到了可交付使用的標準和能力。
“天翼-Ι”無人機可在3000米高空內完成100公里作戰半徑的巡航任務，最大平飛速度可達180公里每小時，既可用于軍事，也可用于民用測量和航拍。
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