“全球鷹”的這次飛行標(biāo)志著一個(gè)新的時(shí)代，即同時(shí)配備多傳感器的單一飛行平臺(tái)提高了執(zhí)行作戰(zhàn)情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)的能力。多情報(bào)傳感器包包括諾斯羅普?格魯門(mén)公司制造的機(jī)載信號(hào)情報(bào)載荷（ASIP），以及包括光電/紅外（EO/IR）和合成孔徑雷達(dá)（SAR）在內(nèi)的增強(qiáng)的綜合傳感器設(shè)備。ASIP系統(tǒng)具有電子和通信收集能力。
諾斯羅普?格魯門(mén)公司航宇系統(tǒng)部門(mén)高空長(zhǎng)航時(shí)（HALE）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)副總裁古爾拉說(shuō)：“目前，Block 30批次的‘全球鷹’配備雷神公司制造的增強(qiáng)綜合傳感器設(shè)備（EISS），包括EO/IR和SAR傳感器，它們?cè)诤Ｍ廛娛潞腿说乐髁x行動(dòng)中提供了晝夜24小時(shí)的支援。Block 30批次的‘全球鷹’添加ASIP之后，將擁有以往任何飛機(jī)所不具備的持久情報(bào)、監(jiān)視和偵察能力。”
目前，共有9架Block 30批次的“全球鷹”部署在前線地區(qū)。不久之后，這9架“全球鷹”將輪流到帕姆代爾工廠加裝ASIP。Block 30批次的‘全球鷹’在布局上已容許納入ASIP，因此設(shè)備加裝將是無(wú)縫進(jìn)行的。加裝ASIP之后，Block 30批次的“全球鷹”可為作戰(zhàn)人員提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出圖像之外的關(guān)鍵的ISR收集能力。
RQ-4“全球鷹”飛行高度超過(guò)18000米，在氣象和商業(yè)空中交通區(qū)域之上。“全球鷹”每次出動(dòng)可飛行32小時(shí)，飛行速度約為630千米/小時(shí)。作為世界上第一種全自主的HALE無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，Block 30批次的“全球鷹”不久之后將配備ASIP在遙遠(yuǎn)的地方執(zhí)行這種新的持久而關(guān)鍵的ISR任務(wù)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 郭道平）
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