法國前任國防部長Hervé Morin曾在今年9月表示10月會做出購買決定，但10月過后決定并未做出，而防長之職也被Juppé替代。這項采購是過渡性質的，未來仍將會采用英-法聯合開發的系統。Juppé表示：“我們正評估如何在英-法聯合開發新一代無人機之前確保運轉的連貫性。”
之前被問及這種采購是否違背法國的工業自主政策時，Juppé表示在購買現貨方面沒有通用政策，在考慮工業政策時，部隊的作戰需求也必須考慮，具體問題要具體分析。這種具體采購流程的一個案例就是無人機采購，用來代替EADS（歐洲航宇防務集團）的“Harfeng”無人機。法國空軍傾向于“捕食者”，在阿富汗戰場部署空中監視系統是個直接需求，可以克服Harfeng的作戰缺陷。
法國工業界極力反對“捕食者”，認為這將損害自主開發無人機的能力，而這對未來的歐洲軍用航空來說至關重要。作為回應，EADS提出再供應4套Harfeng來解決當前4套系統的過時淘汰問題，其中3套部署在阿富汗。法國泰雷公司茲也提出“守望者”高空戰術無人機的方案，該機型明年將在英國陸軍服役。英國BAE系統和法國達索航空公司渴望在下一代MALE無人機系統上合作，而EADS則努力為其Talarion爭取機會。(中國航空工業發展研究中心 劉亞威)
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