殲-6是迄今為止中國生產和裝備數量最多的軍用飛機。（資料圖）
近年來，將退役戰機改裝為無人駕駛飛機，使其充分發揮余熱的做法，在各國空軍中逐漸流行開來。據7月出版的加拿大《漢和防務評論》報道，解放軍可能已在福建、廣東兩省批量部署此類無人機，同時對當地的機場設施實施了進一步修繕。
稱解放軍機場日趨堅固
《漢和》稱，解放軍空軍的基地建設正趨向“堅固化”，以往模仿蘇聯的土堆式機庫，正被地下化和高度偽裝的現代化恒溫機堡取代。
該刊評論員通過判讀商業衛星照片發現，解放軍在臺灣海峽西岸某地修建了非常堅固的機堡，同時還發現了該基地的地下出口，那里極有可能是彈藥儲存洞庫。
該刊據此認為，在基地建設方面，解放軍比臺軍更下功夫——在臺島西部的空軍基地中，幾乎沒有幾處有地下工事，而解放軍的一二線空軍基地都建有相當完善的地下機庫。
報道稱，近年來，由于殲-10、殲-11等新型戰機的航程大幅增加，解放軍在福建、廣東的前線機場主要作為后備基地使用，未來極有可能以部署無人機為主，或是為在戰斗中用盡燃料的主力戰機提供應急著陸場地。
猜殲-6進行無人化改造
除了對解放軍機場建設大肆渲染外，《漢和》還對這些機場部署的戰機加以猜測。報道稱，福建和廣東的部分基地保留了老式殲-6戰斗機，鑒于中國空軍已宣布殲-6全部退役，這些飛機更像是經過“無人化”改造的秘密武器，可以在戰時消耗敵方的防空導彈。
《漢和》聲稱，衛星照片顯示，至少兩座沿海機場停放有殲-6戰斗機，它們可能已“變身”為無人攻擊機。
外界分析稱，中國一直在利用退役戰機進行無人機改造試驗，它們既可以像有人駕駛飛機那樣投彈攻擊，也可以像導彈般實施“自殺式”攻擊，成本低廉，同時能有效減少飛行員傷亡。
《漢和》還猜測，位于東南沿海的解放軍機場會部署引進自以色列的“哈比”無人機，專門用來攻擊敵方雷達。基于這番考慮，該刊評論員刻意在衛星照片上尋找尺寸較小的機庫，懷疑那里是“哈比之家”。
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勤儉建軍是我軍傳統
客觀而言，無論《漢和》的報道是否屬實，加強機場抗打擊能力都是世界通行的做法，因為誰都不愿意讓自己辛苦打造的機群尚未升空，就被敵人炸成廢鐵。即便是強大的美國空軍，也非常重視機場的被動防御，即便遭到轟炸，也能在一兩個小時內鋪設好臨時跑道，供戰機起飛。而且，美軍還極力向臺灣當局推銷有關防護設備。反觀中國大陸，解放軍對沿海機場的改造起步較晚，后續的工程量必定十分龐大，不值得大驚小怪。
此外，即便“殲-6無人機”真的存在，也不能認為它與臺海局勢緩和的趨勢相悖。中國軍費雖有增長，但“勤儉建軍”的傳統不會丟，解放軍拿一些退役戰斗機改為無人機，是避免物資浪費的舉措。
實際上，連美國也打算把退役的F-16戰斗機改裝成無人機。當然，這些無人機究竟是用作攻擊，還是作為靶機或誘餌，可以視具體情況靈活安排。(特約撰稿 張家順
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