采用國產轉子發動機的印度Nishant無人機完成首飛

[據印度《印度防務》網站2009年4月5日報道] 采用印度第一種國產汪克爾轉子發動機的“曙光”（Nishant）無人機于4月4日上午在距離卡納塔克邦Kolar市8千米的一個村子附近的二戰廢棄跑道成功起飛，無人機輕松的爬升到1.8千米高度并巡航了35分鐘。
據印度國防部新聞發言人稱，無人機在完成40分鐘的飛行后安全降落在預定的干湖床上。此次飛行創造了多項第一：印度第一種自行研制的轉子發動機，以及使用印度國產發動機的無人機的首次飛行。
這種汪克爾轉子發動機是由印度國防研究與發展組織（DRDO）通過其車輛研究與發展研究院（VRDE）發起的研發項目，并由國家航宇實驗室（NAL）、印度科學與工業研究理事會（CSIR）的一個試驗室、VRDE以及印度航空發展研究院（ADE）共同參與設計。該發動機是第一種完全由印度自行設計研發的轉子發動機，新聞官表示目前世界上僅有少數幾個國家擁有研發和掌握這項技術的能力。這種國產發動機有望取代目前“曙光”無人機所使用的進口發動機。
“曙光”（Nishant）無人機是由DRDO專門負責印度空軍需求的ADE負責研發的，其主要任務包括在敵方空域收集情報、偵查、監視、目標指示、炮射火力校準、損傷評估、電子情報（ELINT）以及通信情報（SIGINT）等。無人機的續航能力為4小時30分鐘，目前“曙光”已經完成研發和用戶試驗階段。
“曙光”無人機重達380千克，需要采用液壓氣動發射器進行彈射起飛，回收時則采用降落傘系統。起飛時的發射功率為100kW，能在0.6秒內將無人機加速到45 m/s，并且可在20分鐘內進行下一次發射。機動式液壓氣動發射系統安裝在一輛重14噸的Tatra卡車上，具有在大修前進行1000次發射的循環壽命。
“曙光”是目前在該型別上擁有彈射起飛和降落傘回收能力的少數幾種無人機之一，消除了采用起落架的常規起降方式對跑道的依賴。（晏武英 責編張）