美媒：中國無人機普及度較低 重點研制大型機

資料圖：ASN-104的改進型ASN-105無人機

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環(huán)球時報10月19日報道 美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)2009年10月16日刊發(fā)文章，對中國的無人機，包括在國慶大閱兵上公開亮相的無人機做了一番評價，文章稱，以前那些中國無人機設計落后西方至少10年的說法已經(jīng)不合時宜了；文章還說，中國軍隊用于無人機方面的費用比西方要低。

文章首先說，僅僅在五年之前，人們還認定中國的無人機（uav）設計落后于西方10年或者更多。但是近來有照片顯示，中國測試中的本土設計的無人機看起來類似以色列“蒼鷺”（Heron）無人機和美國的“捕食者”（Predator）無人機的克隆品，還有反復出現(xiàn)的傳聞稱，中國正在制造一款類似美國“全球鷹”（Global Hawk）無人偵察機的產(chǎn)品。中國將所有的無人機視為“戰(zhàn)略資產(chǎn)”，其存在和研發(fā)均保持高度機密。

文章接著說，有一些不是最先進無人機已經(jīng)在中國陸軍的戰(zhàn)斗部隊中使用，其中最為普通的就是ASN-105型無人機，該型無人機重374磅（約合170千克），載荷88磅（約合40千克），每個無人機作戰(zhàn)小組配備6架，有六輛卡車搭載這些無人機和它們的無線電控制設備，甚至還有底片處理箱。在大多數(shù)ASN-105型無人機單位中，底片處理箱如今看起來已經(jīng)取消了，代之以數(shù)字攝像機。

環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)的文章接著說，中國陸軍在無人機方面的行動預算仍然較少，老式的設備還在繼續(xù)服役，比起西方來服役時間要長得多。即使是較為老式的裝備，比如無人機，從軍事部門退役之后，常常要轉(zhuǎn)交給民用或者準軍事性質(zhì)的組織繼續(xù)使用。較為老式的無人機用于邊境線附近的巡邏和陸地勘察（檢查部隊和基礎設施），此時，中國還是僅僅把無人機當做無人駕駛的偵察機使用，但是高級的軍官們正在認識到以色列和美國的部隊已在作戰(zhàn)中實時地使用無人機，步兵和坦克乘員從頭頂?shù)臒o人機上面獲得實時視頻圖像，這方面，中國在能夠支付得起使用費用之前，還需一段時間。這是一個問題，當美國和其他西方國家的陸軍已在戰(zhàn)斗區(qū)域成功使用無人機的時候，無人機在中國還不是一個高度優(yōu)先的項目。

文章最后說，盡管中國正在戰(zhàn)略無人機方面花費重金，但在較小單位的部隊中還沒有出現(xiàn)很新穎的可供使用的無人機。當美國已經(jīng)將無人機戰(zhàn)力落實到步兵連和步兵排的時候，中國似乎正在將大多數(shù)努力用于發(fā)展長航程、長航時的無人機方面，在上世紀90年代，中國和以色列的公司（在無人機合作研發(fā)方面）走得較近，當時，他們已經(jīng)開始朝著這一方向努力，后來，美國向以色列施加壓力停止了這種合作，但在過去十年中，中國還是通過各種方式逐漸得到了新的無人機技術。