[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2004年9月22日刊報(bào)道] 丹尼爾航宇系統(tǒng)（DAS）公司已透露一項(xiàng)研發(fā)中空、長(zhǎng)航時(shí)（MALE）監(jiān)視無(wú)人機(jī)計(jì)劃。
這種稱之為“短尾鷹（Bateleur）”的無(wú)人機(jī)將由DAS公司同丹尼爾光學(xué)公司和Grintek/SAAB公司所有的Avitronics公司共同研制。
“短尾鷹”無(wú)人機(jī)的最大起飛重量為1000千克，包括200千克有效載荷。它的設(shè)計(jì)性能包括：750千米行動(dòng)半徑，在以120千米/時(shí)的最佳耐航速度飛行時(shí)的耐航時(shí)間為18~24小時(shí)。它的最大巡航速度將達(dá)到250千米/時(shí)，使用升限將高于25000英尺（7620米）。它將具有從鋪設(shè)跑道上自動(dòng)起飛和著陸的能力，在最大起飛重量時(shí)，要求395米的起飛滑跑距離，以越過15米高障礙。
全復(fù)合材料機(jī)體全部由標(biāo)準(zhǔn)模塊化組件構(gòu)成，可以拆開裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的6米ISO集裝箱內(nèi)運(yùn)輸。
主要模塊有：有效載荷模塊，它構(gòu)成機(jī)頭并安裝傳感器轉(zhuǎn)塔；中機(jī)身模塊，它內(nèi)裝可收放起落架；左、右舷主機(jī)翼模塊，其翼展為15米；推進(jìn)裝置模塊和尾翼模塊。還有一種可選購(gòu)的保形機(jī)腹有效載荷模塊。推薦的發(fā)動(dòng)機(jī)是Rotax914或SubaruEA-82T，驅(qū)動(dòng)一副1.7米的變距螺旋槳。（中國(guó)航空信息中心 洪山）
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