[英國《簡氏防務周刊》2004年1月7日刊號報道] 據極光飛行科學公司商務開發副總裁Amit Morag透露，該公司預期2004年2月將開始試飛它的“金眼”-50垂直起落無人機。
“金眼”-50是其“金眼”-100的縮小型。極光公司位于美國弗吉尼亞州馬納薩斯，據該公司稱，目前正在按第一批配置制造頭4架“金眼”-50試飛無人機，1月底將完成其中的第一架。
該公司官員希望，在大約一個月后將首次銷售“金眼”-50，兩架無人機將提交給他拒絕透露名字的顧客。
“金眼”-50的設計適應多種使用條件，包括艦載作戰飛行。在執行這種任務時，這種小型垂直起落無人機將為海軍陸戰隊和海軍人員執行遮斷和乘船作戰期間需要的空中監視任務。它還裝有監視和化學毒劑探測傳感器。該公司本地空域監視計劃經理Carl Schaefer說：“‘金眼’-50在它這一級別的無人機中是獨特的，能夠更好地適應軍、民用市場的各種應用需求。”極光公司計劃把“金眼”-50提供給美國國土安全應用。
“金眼”（GoldenEye）系函道風扇型垂直起落無人機（VTOL uav）。它先后有大小兩個改型——“金眼”100和縮小型的“金眼”-50。“金眼”（GoldenEye）-100已于2003年9月已開始飛行鑒定。“金眼”-50將于2004年2月試飛。
“金眼”的共同特點是采用函道風扇發動機，既能夠像直升機那樣垂直起落，又能夠傾轉機翼過渡到水平飛行。
“金眼”-100的立高168厘米（5英尺6英寸），翼展305厘米（10英尺），最大起飛重量68千克（150磅），有效載荷20千克（45磅）。這種更大的垂直起落無人機能夠以260千米/小時（140海里/小時）的速度巡航4小時，最大速度達到300千米/小時（160海里/小時）。
與“金眼”-100一樣，“金眼”-50不但能夠和直升那樣垂直起飛和著陸，而且還能夠過渡到水平飛行。“金眼”-50的立高70厘米（4英寸），翼展137厘米（4.5英尺），最大起飛重量9千克（20磅），有效載荷0.9千克（2磅）。該機能夠以102千米/小時（55海里/小時）速度巡航1小時，最大速度達到185千米／小時（100海里/小時）。
極光公司的目標是迅速擴大“金眼”-50的飛行包線，包括從懸停過渡到水平飛行和高速沖刺。它的工程發展型采用硝基甲醇燃料發動機為動力；而“金眼”-50飛行試驗項目將利用加拿大的“革命”525.5匹馬力52毫升汽油發動機，其重量約1.4千克（3磅）。7片槳葉的螺旋槳布局代替了發展型的4槳葉布局。
極光飛行科學公司的“金眼”-100/50垂直起落無人機比較
項目 機型 “金眼”-100 “金眼”-50
試飛 2003年9月 2004年2月
立高 168厘米（5英尺6英寸） 70厘米（4英寸）
翼展 305厘米（10英尺） 137厘米（4.5英尺）
巡航速度 260千米/小時（140海里/小時） 102千米/小時（55海里/小時）
巡航時間 4小時 1小時
最大速度 300千米/小時（160海里/小時） 185千米／小時（100海里/小時）
最大起飛重量 68千克（150磅） 9千克（20磅）
有效載荷 20千克（45磅） 0.9千克（2磅）
（中國航空信息中心 孫濱生）
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