無人機航拍的技巧 “老司機”的7點忠告

原標題：無人機航拍的技巧

瀾滄江第一灣 劉 杰 王滿華 攝

　　隨著航拍設備安全性和可控性大大提高，航拍用一個新的視角新的方式被廣泛用于影視制作、新聞報道、活動記錄當中。但想要拍出令人震撼的理想鏡頭并不容易。以下是航拍愛好者根據飛行經驗和網絡信息綜合總結出的一些航拍的經驗、技巧及注意事項：

　　1.光線和天氣對于作品的影響攝影人應該理解得非常深刻。但是，航拍不一定是要大晴天，有點云朵的天氣最好，這樣的情況下，光比不會太大，而且天空中的畫面會比較柔和，構圖也會比較舒服，最好選擇晨曦或者余暉拍攝效果會更好。

　　2. 開拍前，首先必須確定鏡頭的主題、構圖以及基本航線，將無效飛行降低到最低，并做好周圍信號干擾源的分析，減少失控的可能。

　　3.機器調試包括相機的白平衡、快門、光圈等基本參數設置是否合理， 電池、內存卡是否裝好，飛機起飛前最好試拍一條, 并在監視器上監看一下。

　　4.航拍時，要盡量避開樹木、高壓線及通訊基站等干擾，監看航拍畫面的同時關注飛機姿態，對飛行經驗較少的“飛手”來說是個不小的挑戰，很多人可能會因為分不清飛機姿態和航向而“炸機”，要通過OSD疊加數據來判斷飛行高度，速度，姿態等信息，確保飛行安全。為了避免電磁干擾，確保安全，建議大家學會用姿態模式或者手動模式飛行。

　　5.跟地面拍攝一樣，航拍鏡頭也要成組，利用航拍飛機的優勢，拍攝搖臂等輔助設備到不了的高度和角度，拍攝不同景別和角度的鏡頭。在航拍過程中切忌過高過快，航拍不是炫技，完全服務于拍攝主題。用鏡頭語言去引導觀眾，恰如其分地融合到主題當中去。

　　6.在不同的高度航拍，飛行器的同一飛行速度帶給觀眾的感受會不一樣，離地面越近感覺速度越快，越高感覺越慢。所以越接近地面畫面沖擊力越強，飛行的高度越來越低、速度越來越快、穿越的空間越來越小。

　　7. 航拍只是輔助工具，一個起落夠用的鏡頭不過飛行一分鐘，每留空一秒鐘就增加一秒鐘的危險。拍攝時化繁為簡，能以簡單方式呈現的，絕對不去玩高難度動作。 （翔 輯）