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新西蘭的無人駕駛飛行員，現(xiàn)在可以通過無人駕駛交通管理(UTM)，在基督城，皇后鎮(zhèn)和瓦納卡的機(jī)場，使用智能手機(jī)向國家民用航空局
標(biāo)簽: 2017-12-30
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】英國一家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)Altitude Angel與帝國理工大學(xué)近日聯(lián)合對(duì)外公布其長達(dá)六個(gè)月的研究項(xiàng)目成果。該研究項(xiàng)目獲得微軟公司資助，旨在為自主無人機(jī)空中交通管制系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2017-08-18
【據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2017年6月9日?qǐng)?bào)道】9月8日在美國弗吉尼亞州阿靈頓市召開的全球互連飛機(jī)峰會(huì)上，，谷歌公司推出了Project Wing無人機(jī)空中交通管理(UTM)設(shè)計(jì)方案。該項(xiàng)目旨在建立下一代自動(dòng)化飛機(jī)目標(biāo)，朝著從消
標(biāo)簽: 2017-06-13
【據(jù)nasa網(wǎng)站2017年6月2日?qǐng)?bào)道】6月6日，美國宇航局(NASA)邀請(qǐng)媒體參觀其一項(xiàng)遍及美國4個(gè)FAA測試場、為期三周的全國競賽，進(jìn)一步測試和優(yōu)化其無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)空中交通管理(UTM)技術(shù)。這項(xiàng)競賽名為技術(shù)能力等級(jí)2，始
標(biāo)簽: 2017-06-06
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年3月20日?qǐng)?bào)道】歐洲航空安全組織(EuroControl)將于2017年4月6-7日舉行無人駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)研討會(huì)，旨在建立一個(gè)歐洲一體化RPAS標(biāo)準(zhǔn)，以對(duì)操作高度在500(約152米) 英尺以內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行空
標(biāo)簽: 2017-03-20
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年3月8日?qǐng)?bào)道】在2017年世界ATM(空中交通管理)會(huì)議上，泰雷斯公司與合作伙伴Unifly公司聯(lián)合推出了名為ECOSystemUTM的無人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)。為了滿足不斷增長的無人機(jī)空中交通管理需求，ECOS
標(biāo)簽: 2017-03-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年3月7日?qǐng)?bào)道】Leonardo公司宣布該公司準(zhǔn)備部署用于無人機(jī)空中交通管理(ATM)的自動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一些新技術(shù)，能在城市低空空域(地上150米)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行有效和安全的管理
標(biāo)簽: 2017-03-08
【據(jù)萊昂納多集團(tuán)網(wǎng)站2017年3月6日公告】萊昂納多集團(tuán)準(zhǔn)備部署其用于無人機(jī)空中交通管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在非常低的城市空域高效且安全地管理民用無人機(jī)空中交通，適用高度為地表上空150米以下。該系統(tǒng)是萊
標(biāo)簽: 2017-03-07
【據(jù)EurActiv網(wǎng)站2017年2月10日?qǐng)?bào)道】歐盟委員會(huì)今年將發(fā)布兩個(gè)關(guān)鍵文件，以提高空中航線的效率，從而解決歐洲機(jī)場的容量緊張。歐盟委員會(huì)的航空部門于2015年12月警告稱，容量不足將使歐洲機(jī)場無法在2035年之前容納
標(biāo)簽: 2017-02-14
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2016年12月13日?qǐng)?bào)道】NASA由15名退休的空中交通管制員進(jìn)行了一次人在環(huán)路試驗(yàn)，主要研究兩個(gè)問題：一是什么樣的程序?qū)τ跓o人機(jī)(UAS)探測和規(guī)避系統(tǒng)來說是合適的;二是對(duì)于預(yù)測出的空中接近，駕駛員
標(biāo)簽: 2017-02-06
美國《航空周刊》網(wǎng)站2016年1月4日刊文稱，隨著飛行器數(shù)量和種類的不斷增加，空域?qū)?huì)越來越擁擠，這對(duì)空中交通管理(ATM)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2015年12月21日，NASA發(fā)起了一個(gè)征集面向2035年ATM新創(chuàng)意的有獎(jiǎng)活動(dòng)，旨在
標(biāo)簽: 2017-02-06
據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2015年12月2日刊文，美國主要航空公司的首席執(zhí)行官(CEO)于12月1日召開了空中交通控制(ATC)改革案情會(huì)，推進(jìn)類似于英國、德國和加拿大等國的用戶資助運(yùn)營模式。美國航空公司(A4A)董事會(huì)成員均表示
標(biāo)簽: 2017-02-05
（原標(biāo)題：空客要承包未來空中交通：個(gè)人機(jī)、無人機(jī)、公交機(jī)亮相）大城市的交通擁堵在今天就已經(jīng)成為了難題，不少人抬頭望向天空，在這片科幻小說的游樂場里尋找城市交通的下一個(gè)奇跡。這群人里面不光有那些喜歡大膽
標(biāo)簽: 2017-01-18
【據(jù)intelligent-aerospace網(wǎng)站2016年10月27日?qǐng)?bào)道】在由美國空中交通管制協(xié)會(huì)(ATCA)主辦的2016年無人空中交通管理（UTM）大會(huì)上，HiddenGenius.com網(wǎng)站正與ATCA合作，開展一項(xiàng)驗(yàn)證無人機(jī)感知和回避(SAA)技術(shù)的競賽
標(biāo)簽: 2016-10-29
（原標(biāo)題：民航局最新頒布 無人機(jī)管理辦法出臺(tái)）《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者張豐蘩報(bào)道：為適應(yīng)近年來我國民用無人駕駛航空器的快速發(fā)展，民航局日前出臺(tái)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》（以下簡稱
標(biāo)簽: 2016-10-10
民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各機(jī)場公司，民航大學(xué)，民航飛行學(xué)院，各地區(qū)空管局、空管分局（站）：依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》 、 《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》 、《通用航空飛行管制條例》和《民用航空空
標(biāo)簽: 2016-09-29
由美國航空航天局(NASA)建立的無人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)(UTM)將于24日進(jìn)行多試點(diǎn)協(xié)同測試，屆時(shí)將有24架無人機(jī)分別從美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的各測試區(qū)起飛，穿越美國上空。
標(biāo)簽: 2016-04-20
亞馬遜近日與波音公司簽訂了租賃協(xié)議，向波音公司租借了20架波音767貨機(jī)來加速處理在美國的物流業(yè)務(wù)。
標(biāo)簽: 2016-03-10
近日，美國運(yùn)營商Verizon和美國國家航空航天局NASA達(dá)成合作協(xié)議，將聯(lián)手探索手機(jī)發(fā)射塔與無人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)的通信，研究其
標(biāo)簽: 2015-06-07
前不久，有消息稱，亞馬遜的無人機(jī)項(xiàng)目PrimeAir在印度展開測試，選擇印度的原因則在于美國本土對(duì)飛行器的限制。近日，美國要對(duì)限
標(biāo)簽: 2014-09-03
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