中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 劉芳）救護車路遇堵車無法抵達現場、急救醫生看不到現場患者情況無法做出判斷、空中救援通道沒有可視化通訊……這些急救智慧救援中的盲點，有望在深圳突破。近日，深圳大學附屬華南醫院開展全國首次無人機應急智慧救援模擬試驗，將無人機應急救援補充到心臟驟停急救體系中，也為下一步開展創傷、哮喘、中毒、胸痛、孕產等患者應急救援打下了基礎。
據悉，我國每年發生心跳驟停患者達54.4萬人，平均每分鐘就會發生1例心源性的心跳驟停，高質量的胸外按壓（心肺復蘇）與及時的自動體外除顫儀（AED）應用能夠有效挽救患者的生命。心跳驟停患者搶救的每分每秒都決定著患者生死和預后。
該院的此次應急模擬實驗中，原本需要半個小時車程，并且事發地周邊沒有配備AED的情況下，華南醫院派出救護車的同時，一架攜帶有智慧眼鏡和AED等急救設備的無人機騰空而起，不到十分鐘無人機就趕到現場。施救路人迅速取下急救包、佩戴上智慧眼鏡，通過與醫院急救中心的實時可視化通訊，在急診科醫生的指引下，成功對患者實施了心肺復蘇，并操作AED進行了搶救。隨后到來的救護車，將昏迷的患者運送到醫院進行下一步救治。
據介紹，目前，無人機在醫療場景下的使用，主要集中在相對簡單的應急醫用物資的運輸上，而此次無人機智慧急救，在醫療急救甚至災難醫學的應用，尤其是為海陸空多渠道急救通道的搭建提供了新的研發思路。
國家衛生健康委員會急診質控中心委員、中國醫師協會急診醫師分會總干事、解放軍總醫院第七醫學中心急診科周榮斌教授表示，“這是非常創新也很有意義的一次嘗試，我們也很期待在不斷的科研探索和多方的共同努力下，這樣的無人機智慧急救模式能早日補充到國家目前的急救體系中，造福患者。”
深圳大學附屬華南醫院院長吳松表示，下一步，會嘗試將無人機應急智慧救援的試驗范圍擴大到對創傷、哮喘、中毒、胸痛、孕產婦等患者的救治上，通過整合大學附屬醫院的臨床與科研資源，聯合本地無人機企業，全面圍繞無人機救援開展醫產學研合作，努力開發一批可應用于醫療服務和災難醫學的醫用無人機及配套產品，全力打造醫用無人機創新研發與驗證平臺，加強拓展無人機在醫療救援場景中更廣泛的應用。
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