新的歐盟無人機法將于2021年1月1日實施。歐盟的無人機監管方案為無人機法律的編纂提供了有力的支持，但即使是“無人機監管的簡單規則”也不是那么容易理解。別擔心- SkyBound Rescuer的專家已經開發了一個免費工具，可以使您輕松快捷地了解新的歐盟類別。
SkyBound Rescuer的新聞發布會上說，新的歐盟無人機法律可能會給飛行員“一個陡峭的學習曲線，以找出哪一類適用于任何特定的無人機操作”。“開放嗎?具體的?認證嗎?如果無人機飛行員屬于公開類別，他們是A1、A2還是A3子類別?”
SkyBound Rescuer提供了“無人機許可證查找器”，以簡化過程。SkyBound Rescuer表示:“無人機飛行員只需要完成3到14個‘是/否’的問題，然后根據他們給出的答案接受分類/子分類的結果和個性化的指導。”“SkyBound Rescuer讓歐盟無人機法律對每個人來說都很簡單;把閱讀時間從幾周縮短到幾分鐘。”
SkyBound Rescuer解釋了為什么新的歐盟無人機規則必然是復雜的:
“一刀切”的規定不是一個公平的系統,它會導致無人機飛行員,總是飛低風險業務(如飛行大、開放和空字段)被訓練到相同的標準和監管嚴格無人機飛行員飛行風險較高操作(如飛行在一個城市)。這顯然不是一個最佳的狀態,這就是為什么歐盟航空安全局(EASA)選擇了追求無人機的分層方法規定通過使用無人駕駛飛機的飛行員類別:開放的、具體的、和認證——開放類別被進一步分解到子類別:A1, A2, A3。雖然將無人機飛行員分類為類別和子類別確實可以防止上述“一刀切”規定的缺點，但它也帶來了監管的復雜性和破譯具體適用于任何特定無人機操作的類別的挑戰。
“我做這個項目的目的是簡化每個人的學習過程，確保沒有人意外地打破這些新規則。這正是我們通過無人機許可證查找器所取得的成就——這太令人興奮了!SkyBound Rescuer的創始人兼首席執行官杰瑪·阿爾科克說。
無人機保險供應商- Flock，無人機培訓供應商- HALO無人機，無人機業務和法律顧問- Allan Panthera，所有贊助的項目，以使無人機許可證查找免費為每個人。飛行員，只需完成3到14個關于你的無人機和你打算如何飛行的“是/否”問題。(問題的數量取決于你給出的答案。)一旦完成，注冊SkyBound Rescuer的時事通訊來接收你的類別結果和規則上的個性化指導，法律文章，和培訓要求-直接到你的收件箱!
最后，如果你想挑挑眼……“SkyBound救援者注意，他們知道這不是被稱為“無人機許可證”，但當它是搜索最多的無人機訓練的谷歌術語- '如果你不能打敗他們，加入他們!'”
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