伴隨著民用無人機生產及應用的蓬勃發展，“黑飛”事件越來越多。9月14日，記者從青海省公共安全技術防范協會無人機分會成立大會上獲悉，無人機飛行必須遵守三個條件，即無人機駕駛證、空域申請和提交飛行計劃。
目前，我國無人機產業發展迅速，無人機應用市場不斷擴大，僅青海省無人機的數量達到1500余架。飛行合法、合規，才能更好地保障自己和他人的生命安全。
青海省公共安全技術防范協會理事長鞠洪海說，青海安防協會無人機分會成立后，將為會員提供參觀、學習、實踐和綜合管理平臺，讓會員在實踐中提升自我，進一步加強對航空知識法規的了解，讓會員在協會里即可學習無人機駕駛。
記者了解到，10月下旬起，我省使用大于7公斤的無人機，操作人員必須考“駕照”，即中國民用航空局授予無人機駕駛員資質管理的中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPO)證書或者UTC惠飛證書。對不同類型的無人機，有不同的管理辦法，使用小于7公斤的輕型娛樂性無人機，不需要駕駛證，但要在無人機實名登記網站實名登記；使用大于7公斤的無人機，必須考取無人機駕駛證。
青海省公安廳科技信息化總隊副處長李軍利在會上說，無人機飛行需遵循“八不飛”原則，即在周圍有高大建筑物及人口稠密區不飛；在軍事、邊境、機場等敏感地區不飛；在國家政治、外交上空及其他明確禁飛場所不飛；在空域條件不具備的情況下不飛；在氣象條件不允許的情況下不飛；設備存在安全隱患或沒有做好充分準備不飛；飛控手飛行技術不熟練、精神狀態不好不飛；對無人機相關法規不了解不清楚不飛。
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