為深入貫徹落實國務院辦公廳《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》精神，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，2018年8月2日，首屆中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在全國“通航日”活動上正式發(fā)布啟動。
本次大賽由中國航空工業(yè)集團有限公司主辦，北京航空航天大學、北京理工大學、中國航空學會、中國國際投資促進會、中國國防工業(yè)企業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦。大賽同時得到了中國航空運輸協(xié)會通用航空分會、中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國航發(fā)北京航空材料研究院、中國航空研究院、中航直升機有限責任公司、中航通用飛機有限責任公司、中國飛行試驗研究院、中航資本控股股份有限公司、中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司、北京市科技金融促進會、北京航空航天大學通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心等國內(nèi)諸多權威學術及科研機構、行業(yè)領軍企業(yè)的大力支持。
大賽在中國民用航空局適航審定司司長徐超群，中國航空工業(yè)集團有限公司總工程師汪亞衛(wèi)，中國航空工業(yè)集團有限公司民機產(chǎn)業(yè)部副部長孫兵，中航信托股份有限公司總經(jīng)理余萌及現(xiàn)場嘉賓的共同見證下正式啟動。
啟動會上，中航信托股份有限公司總經(jīng)理余萌代表大賽組委會致辭。他表示，大賽定位為服務國家戰(zhàn)略需求，落實航空工業(yè)戰(zhàn)略部署，致力于創(chuàng)建一個國家級的、專業(yè)權威的、開放高效的通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺，探索實踐中國航空產(chǎn)業(yè)、特別是通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新模式，推動中國通用航空業(yè)全方位發(fā)展。大賽以發(fā)現(xiàn)航空領域、特別是通用航空領域最具潛力的優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、重大突破性技術為目標，以“行業(yè)主力軍產(chǎn)業(yè)集群”+“產(chǎn)業(yè)資本、金融資本聯(lián)合體”的深度合作、引領對接、全程支持為特色，通過政府支持、產(chǎn)業(yè)引領、需求對接、資本驅動、資源整合和智力幫扶等路徑，高效引領對接服務創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，達成商業(yè)成功、技術創(chuàng)新、人遇伯樂之目的。
余萌強調(diào)，長期以來，中航信托始終堅持“航空報國、強軍富民”的宗旨，致力于服務實體經(jīng)濟，服務航空主業(yè)，踐行產(chǎn)融結合、軍民融合的戰(zhàn)略。承辦、贊助本次大賽和發(fā)起百億規(guī)模的中航通用航空基金，正是體現(xiàn)了公司一直以來的使命和擔當。
作為國內(nèi)通用航空領域的重磅專業(yè)賽事，本次大賽全程涵蓋報名及海選、初賽、復賽、決賽四個階段，從8月啟動到11月歷時近4個月。大賽面向國內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，報名主體可以是公司、團隊或者個人。大賽歡迎處于種子、天使、VC、PE階段的與通用航空（含無人機）相關的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目參賽，同時也鼓勵航空科技創(chuàng)新、民航科技服務相關的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目報名參賽。具體項目包括但不限于研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運營與服務、應用與保障等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術、產(chǎn)品、服務、平臺類項目。大賽特別鼓勵具有一帶一路、軍民融合、高端裝備制造、精準產(chǎn)業(yè)扶貧等宏大背景的航空相關項目參賽。
為保證本次大賽公平、權威、嚴謹，大賽組委會邀請了國內(nèi)航空領域的頂尖科技專家以及專業(yè)投資人組成評審委員會。中國工程院楊鳳田院士、唐長紅院士、張軍院士，中國科學院房建成院士擔任大賽評審委員會名譽主席，領銜指導大賽評審。
本次大賽通過“專家桌面評估+項目路演評比”的形式，從項目的“創(chuàng)新性、成長性、競爭力、團隊匹配性、商業(yè)價值、社會價值”等指標出發(fā)，層層選拔，最終確定10個項目參與決賽，并在11月中下旬的決賽現(xiàn)場進行頒獎。大賽設總獎金200萬元人民幣，其中，特等獎1名，100萬元人民幣；一等獎1名，50萬元人民幣。參賽項目在賽后將有機會獲得大賽合作機構多方位的支持。
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