今天上午，有人給小編發(fā)來(lái)了一張照片，并發(fā)出“為什么10大鵬任務(wù)艙和機(jī)身顏色不一樣”的疑問(wèn)。
這張照片原圖是這樣的：
從圖片上看，CW-10大鵬的任務(wù)艙是白色的，機(jī)翼等部分卻是“CW-10C 1:500免像控”版本大鵬的橘色。
這其實(shí)是縱橫在2017年11月8日，南京第七屆全國(guó)測(cè)繪地理信息技術(shù)裝備展覽會(huì)上，提出的“一機(jī)多用”作業(yè)理念。
目前，已有眾多“鵬友”將“一機(jī)多用”的理念在實(shí)際中進(jìn)行應(yīng)用。
1 為什么要“一機(jī)多用”
傾斜攝影在市場(chǎng)上已越來(lái)越火熱。
在采購(gòu)無(wú)人機(jī)時(shí)，面對(duì)目前市場(chǎng)上只有單一的正射無(wú)人機(jī)或單一的傾斜無(wú)人機(jī)的現(xiàn)狀，很多作業(yè)單位犯了難：只買(mǎi)一架飛機(jī)，要么丟了傳統(tǒng)市場(chǎng)，要么丟了新興的、具有巨大潛力的市場(chǎng)。
如果有兩種作業(yè)需求，那就要買(mǎi)兩套飛機(jī)？配備兩個(gè)作業(yè)隊(duì)伍？財(cái)務(wù)敲黑板：成本！費(fèi)用！預(yù)算！
那如果有一架飛機(jī)，能夠根據(jù)自身作業(yè)需求，隨意更換任務(wù)艙呢？
成本降低了，任務(wù)效率提高了。
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