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根據“聯邦法規（14 CFR）第99.7號”第99.7款-“特別安全說明”第14章的規定該機構首次制定專門適用于無人駕駛飛機的空域限制。僅限于根據國防部和美國聯邦安全和情報機構的國家安全利益提出的要求。
FAA和國防部同意將這些133個設施的邊界范圍內的無人機飛行限制在400英尺。 這些限制自4月14日起生效。只有少數例外情況允許在這些限制范圍內進行無人機飛行，并且必須與個別設施和FAA進行協調。
違反空域限制的運營商可能會采取執法行動，包括潛在的民事處罰和刑事指控。
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為了確保公眾了解這些受限制的位置，FAA已經在線創建了一個互動地圖。 這些限制的鏈接也包括在FAA的B4UFLY手機應用中。 該應用程序將在60天內更新，以反映這些空域限制。 更多信息，包括常見問題，可在FAA的UAS網站上找到。
2016年FAA延期，安全和保安法案第2209條還指示運輸部長建立一個接受申請的程序，以禁止或限制UAS在關鍵基礎設施和其他設施上的運營。 運輸部和FAA正在評估實施這一過程的方案。
美國聯邦航空局正在考慮來自聯邦安全和情報機構的額外要求，因為它們受到FAA的第99.7款權限的限制。
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