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很多人以為，在電子和材料等現代高技術支持下，新式的無人機用途廣泛，能夠執行偵察、攻擊、預警、通信等多重任務。成本較低，而且不需要飛行員駕駛，也無人員傷亡之憂，此外其機動性能良好，操作也異常方便，像玩電子游戲一樣就把事情辦了。這些年美軍在伊拉克、阿富汗的軍事行動，以及中國出口的察打一體無人機在熱點地區的作戰行動，也證實了無人機作戰的有效和便捷。
那么，無人機會發展成為與有人駕駛飛機分庭抗禮的程度嗎？
不會。美軍也認為不會。從2006年以來，美國軍隊似乎對無人機的偏愛和觀點稍有改變，陸續重置全球鷹、X-45以及捕食者等無人機明星的發展計劃，要么消減預算，要么提出更高級方案。
美軍無人機在伊拉克和阿富汗的戰績，主要原因是這兩個國家的所有武裝力量都完全沒有防空能力，既沒有地面防空，更沒有空軍防空。美軍的無人機可以肆無忌憚的在這樣國家的上空橫沖直撞。就是這樣，在過去的十五年里，美軍損失了400多架大型無人機。由于每架無人機執行任務的出擊頻率比有人駕駛戰機少得多，相對于有人機，這400架的損失就顯得相當大。例如在去年美軍連續損失20架大型無人機，其中包括綜合造價高達2000萬美元的MQ9死神無人機。
攻擊無人機很適合低烈度戰爭，或者說是治安戰和反游擊戰的好手。但中國翼龍或美國捕食者那種螺旋槳無人機，在遇到防空武器配置完整的正規軍時，生存能力是很低的。
美軍在伊拉克、阿富汗無人機作戰的成功也并不具備普遍意義，這兩個國家沒有防空能力。事實上，近幾年針對有一定防空能力國家的無人機作戰，多數都很不成功，2008年格魯吉亞使用大型長航時無人機越過邊境深入俄領空，調戲俄羅斯，被俄空軍米格29戰機輕易的擊落。
美軍無人機對伊朗的偵察行動也告失敗，甚至最先進最神秘的RQ-170“哨兵”隱形無人機、掃描鷹也被干擾，或被捕獲，或被擊落。
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