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          衛(wèi)星太陽(yáng)能電池板供應(yīng)商SolAero將為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池

          發(fā)布日期:2017-04-05??來(lái)源:36氪我要投稿我要評(píng)論
           

          (原標(biāo)題:SolAero宣布已為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池)

          衛(wèi)星太陽(yáng)能電池板供應(yīng)商SolAero將為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池

          資料圖:太陽(yáng)能電池及無(wú)人機(jī)。

          近期,SolAero Technologies宣布已為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池。SolAero位于美國(guó),是一家高效太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能光伏面板和復(fù)合結(jié)構(gòu)產(chǎn)品供應(yīng)商。

          在美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目中,SolAero專門設(shè)計(jì)的高效太陽(yáng)能電池會(huì)被集成到柔性片中,并最終集成到飛行器翼梢上,這將為飛行過程產(chǎn)生大約40W的能量。太陽(yáng)能電池可將太陽(yáng)輻射直接轉(zhuǎn)換為電能,為長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航飛行提供電力,以及為飛行器電池充電以保證夜間飛行。

          此外,SolAero還提供兩個(gè)可產(chǎn)生約100W能量的太陽(yáng)能板,并由美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室將其與碳纖維機(jī)翼整合用于其它驗(yàn)證飛行器中。

          其實(shí)這不是SolAero第一次承接和無(wú)人機(jī)相關(guān)的項(xiàng)目了。此前SolAero還和美國(guó)Bye航宇公司達(dá)成了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)協(xié)作協(xié)議,SolAero將為Bye航與公司太陽(yáng)能發(fā)電無(wú)人機(jī)提供高效太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)電池和靈活的太陽(yáng)能模塊。

          不過插個(gè)題外話,說(shuō)起太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),就不得不提中國(guó)的一家公司——漢能。2016年7月,F(xiàn)acebook宣布他們的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)Aquila(天鷹號(hào))已經(jīng)成功首航,地點(diǎn)在亞利桑那州尤馬縣,Aquila飛了大約90分鐘。其無(wú)人機(jī)表面應(yīng)用的太陽(yáng)能電池就是漢能的Alta薄膜電池。Alta薄膜電池技術(shù)來(lái)自美國(guó)薄膜公司Alta Devices,它主攻砷化鎵(GaAs)技術(shù),于2014年被漢能收購(gòu)。

          衛(wèi)星太陽(yáng)能電池板供應(yīng)商SolAero將為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池

          資料圖:太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。

          再說(shuō)回SolAero,早期SolAero的太陽(yáng)能電池板大多應(yīng)用在衛(wèi)星上。

          SolAero曾在去年6月獲得OneWeb公司的太陽(yáng)能電池板合同,為OneWeb公司的900顆低地球軌道通信衛(wèi)星星座的衛(wèi)星提供太陽(yáng)能電池板。OneWeb是一家位于英國(guó)倫敦的創(chuàng)業(yè)公司,和SpaceX一樣,它希望通過向地球上空發(fā)射衛(wèi)星,來(lái)提供能覆蓋全球的高速度、低延遲互聯(lián)網(wǎng);同時(shí)聯(lián)網(wǎng)費(fèi)用也會(huì)進(jìn)一步下降;并且諸多落后地區(qū)也將擺脫無(wú)網(wǎng)可用的困境。特斯拉、谷歌以及Facebook也都在著手類似項(xiàng)目。

          OneWeb背后的投資方陣容可謂華麗,它在2015年完成5億美元A輪融資,投資方包括空客、高通、維珍集團(tuán)、波音和可口可樂等公司。 2016年底獲日本軟銀公司主導(dǎo)的新一輪投資,軟銀的具體投資金額約為10億美元。

          獲得OneWeb的電池板合同后,SolAero于年初宣布將投資1000萬(wàn)美元用于擴(kuò)大阿爾布開克的工廠設(shè)施。這項(xiàng)投資將使SolAero公司可以在太陽(yáng)能電池板和電池回路上集成碳復(fù)合材料蜂窩板,制造出光伏片,成功之后,將可集成到更高水平的組件上。

          衛(wèi)星太陽(yáng)能電池板供應(yīng)商SolAero將為美海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供太陽(yáng)能電池

          資料圖:衛(wèi)星。

          SolAero也在近期和OHB達(dá)成了合作關(guān)系,負(fù)責(zé)雙星任務(wù)。SolAero公司的子公司聯(lián)盟航天系統(tǒng)公司將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試SARah和環(huán)境測(cè)繪與分析項(xiàng)目(EnMAP)兩顆衛(wèi)星任務(wù)的太陽(yáng)陣,SolAero公司將設(shè)計(jì)和生產(chǎn)太陽(yáng)陣面板。SARah是德國(guó)SAR-Lupe雷達(dá)偵察衛(wèi)星的后續(xù)系統(tǒng);EnMAP是對(duì)全球尺度地球生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵動(dòng)態(tài)過程測(cè)量和建模的德國(guó)高光譜對(duì)地觀測(cè)(EO)衛(wèi)星。

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