據(jù)悉，2015年,我國鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次、貨物發(fā)送量33.6億噸,完成的運輸工作量穩(wěn)居世界第一。
中國人口眾多，幅員遼闊而地形復雜，為了全力發(fā)展縱橫分布、合理布局、并且快速高效的現(xiàn)代化鐵路大業(yè)，如今我國鐵路人以“逢山開山，遇水架橋”的豪邁氣魄，目前中國已修筑成了當今世界集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路。如此宏偉的網(wǎng)絡工程，建成后怎樣才能得到快速、有效、合理的安全巡檢、危情處理和養(yǎng)護？將是一項艱巨而重大的任務。
2016年印度在南部中心鐵路區(qū)首次利用無人機對鐵路與大橋進行監(jiān)控檢測
非洲國家尼日爾用無人機進行鐵路線規(guī)劃
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