廣東極翔無人機參與佛山海事局演習

2016年11月03日　　
發生碰撞的貨船發生原油泄漏，救援船只正在進行圍控。
救援現場。
昨日上午，在佛山西北江交匯的三水思賢滘河段，突然傳來“嘭”的一聲悶響，只見一艘冒著滾滾濃煙的貨船失控撞向了一艘油船，油品泄漏出來，而供應600萬人的吸水口就在附近。在危急時刻，又傳來一聲巨響，這艘失控貨船又撞擊了一艘渡船，渡船上有人跌入湍急的江水中并大聲呼救，這艘失控“火船”正漸漸漂向三水二橋。
有人落水、油船泄漏、大橋臨危，這一個接一個的“緊要關頭”出現在了昨日“智慧之翼 平安三江”水上交通（溢油）事故應急演習現場，一場今年“最強陣容”的救援演習由此展開。
最強陣容聯合演習
昨日的這次演習共有200余人、27艘應急救援船艇參與。
演習中，佛山市水上交通溢油應急指揮中心辦公室（佛山海事局）12395應急搜救電話接報“事故險情”后，立即通過CCTV視頻監控系統、AIS船舶自動識別系統等智慧海事系統以及無人機遙感影像偵測與現場聯動核查“事故險情”，根據事故等級啟動《佛山市水上交通突發事件應急預案》，成立應急救援指揮部，通過市區二級聯動、桌面推演會商，搶險救助、水上消防、人命救助、交通管制、溢油處置、沉船打撈、事故調查等工作有序開展，做好應急工作。
值得一提的是，廣東極翔無人機應用技術有限公司也參加了此次演習。
無人機率先找到落水人員
昨日上午10時，演習開始，記者看到，險情發生后，一艘海巡船艇已到渡運水域轉移遇險渡船上的5名乘客。大約幾分鐘后，無人機迅速升空，1架鎖定事故現場實時回傳現場視頻，1架搜救2名落水人員。
此時，無人機發揮了“天眼”優勢，最先鎖定第1名落水人員，海巡快艇在無人機的指引下趕到現場，迅速救起落水人員。隨后，藍天救援隊也搜救起另外1名落水人員，岸上救護車已就位。至此，渡船上全部遇險人員獲救，渡船遭受撞擊后慢慢沉沒，渡船的打撈工作隨即啟動。
圍油欄管“撒網”控溢油
半個小時后，應急救援指揮部同步開啟專家會商；海事部門同步通過智慧海事系統劃定水上交通管制區域；消防部門出動人員做好滅火準備；水務部門出動潛水員做好水下探摸確認穿孔位置的準備；環保部門做好水質檢測準備；事故水域附近吸水口也啟動應急響應。
這時，無人機迅速兵分兩路，前往鎖定“肇事船”和被撞溢油油船。消防處置小組迅速開展滅火行動，確認滅火完畢后，應急拖輪立即將“肇事船”拖往安全水域錨泊等候接受調查，至此，“船撞橋”警報解除。
而后，蛙人到達事故現場，下水探摸，并迅速堵漏。同時，清除油污隊伍在溢油點外圍布設3道圍油欄，幾艘清污小艇迅速駛進圍油欄內開展溢油回收處置工作，吸水口警報解除。
揭秘
此次演習運用了哪些高科技？
記者了解到，多年來，佛山市水上交通（溢油）應急指揮中心不斷推進信息化建設，提升信息化在海事應急救助方面的能力應用，首先就無人機在水上交通的應用與廣東極翔無人機應用技術有限公司進行充分的合作，然后在全轄區建成CCTV視頻前端364個、VHF基站及船臺25座，擬建雷達站4座，自主開發建設的水上交通智能管理系統在水上應急救助方面作用顯著。
水上溢油頻發，佛山有啥新招？
記者最新獲悉，目前，佛山五區先后成立水上交通（溢油）應急指揮分中心，并建立應急救援預案，與設于佛山海事局的佛山市水上交通（溢油）應急指揮中心，形成“一中心，五基地”的市、區兩級應急救援體系。
2016年，佛山市水上溢油應急服務區建設項目已正式啟動，該項工作的開展將為佛山提供更加全面的溢油應急服務（擬建設東平水道、西江下游和順德水域等3個溢油應急服務區）。該項目為佛山轄區重點水域提供了水上溢油應急清污處置服務，屆時溢油應急響應時間有望大大縮短，轄區溢油應急處置效率有望提高。