“這個賽段的第一部分尤其是在紅柳里面要找到正確的方向很難，而且路特別軟稍有不慎就會陷住跟沼澤一樣，因此與五年前相比第一部分的難度要大于當時。但是后半程的路線其實是避開了難點，從領航的角度來說這個賽段有不小的壓力，與車手之間的配合需要非常默契” by 吳大軍（新疆塔城車隊領航員）
2016中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野錦標賽新疆站于5月24日結束了且末·第七賽段（SS7）的角逐，比賽進入了倒計時階段。天目遠航仍將全傾全力，圓滿完成最后全部的空中直播，帶給觀眾絕對刺激震撼的視覺體驗！
先來回顧一下昨天的賽事資訊，摩托車組紅牛KTMR2R星之隊的西班牙車手阿曼德·赫爾南迪斯以3小時21分22秒的最快成績拿下個人本屆比賽連續第五個賽段冠軍，汽車組新疆塔城車隊的汪海/吳大軍以3小時07分09秒的成績拿下個人本屆比賽首個賽段冠軍。
第七賽段從安迪爾到英吾斯堂，原定特殊賽段里程數234.68公里，但賽會出于安全原因將終點前移至PC3處，因此特殊賽段里程數也縮減為172.75公里。這是本屆比賽的第一個純沙漠賽段，作為環塔拉力賽最經典的一個賽段，英吾斯堂的胡楊、紅柳和蘆葦將成為迷魂陣，而更難的是沙漠中連續不斷高聳的沙丘依舊隨時可能葬送比賽的雞窩坑。當天摩托車組與汽車組首車賽段發車時間分別為上午6點48分和上午7點58分，比賽大營從且末遷至于田。當天早晨的沙塵暴對比賽產生了不小的難度。
?