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          美國著名活塞飛機公司整體出讓

          發布日期:2016-05-17??來源:北京絲翼通航我要投稿我要評論
          “在眾多機型的選擇中,我最終決定購買這架飛機。你們對飛機的質量、安全以及工藝方面的承諾,與眾不同。雖然今天我只飛了不到一個小時,但我感覺自己又再像一個孩子一樣開心進行!你們真正的給人們帶來了飛行的樂趣。”-- Scott Carson, 波音民用飛機公司前任CEO,西雅圖

           

          公司要點

          • 市場:毋庸置疑的全球吸引力,過去75年超過4萬架同類型飛機;未開發的國際市場

          • 銷售和利潤:美國同類別飛機中市場份額第一;持續盈利

          • 產品:擁有各種類別的飛機,從2座的FAA/CAAC 23部認證飛機,到ASTM/LSA輕型運動飛機,再到實驗類套材飛機共4種機型。另有8座的FAA 23部認證飛機。還有研發中4座飛機

          • 應用:政府部門、各類作業飛行、私人娛樂飛行、飛行培訓等多領域應用

          • 生產:美國不多的持有FAA頒發的飛機生產認證的制造商之一

          • 安全:業界領先的安全創新和裝備

          • 競爭:新科技和創新一直處于同類飛機的領先地位

          • 品牌:傳奇性的歷史以及卓越的品牌知名

           

          概覽

          30多年的歷史,公司位于美國西部。目前,公司共有160名員工,工廠面積6800平方米。公司整體出讓,原因是老板退休。

          廣闊的未開發的市場

          公司生產的飛機是短距離起降(STOL)飛機,俗稱“越野飛機”,可以比作航空界的"SUV"。可以使用任何鋪設或沒有鋪設過的表面作為跑道,包括場地、草地、沙灘、停車場、道路、湖泊和河流(結冰和未結冰的水面均可)、冰川、甚至在高爾夫球場。因此,無需使用正規機場,對目前總共擁有不足500個機場,而其中只有約150個機場面向通航飛機運營的中國來說是極具吸引力的。

          飛機在以下這些領域存在增長潛力:

          • 政府部門市場:野生動物保護、監察等用途,起降距離小于100米,相對直升機具有價格/運行成本方面的優勢。這是一個巨大的未開發的市場,特別是像中國和非洲這些現有可用機場并不充足的國家;

          • 工業和農業市場:用于農作物噴灑、管道和電力巡查作業;

          • 實驗類業余制造飛機(E/AB),特別是套件組裝市場,在美國一直呈增長趨勢。中國民航總局(CAAC)在2015年也剛剛認可了實驗類飛機;

          • 全球范圍內認可并已使用輕型運動飛機(LSA)的國家越來越多,在飛行培訓、私人娛樂飛行、飛行俱樂部、和高性能的短距離起降(STOL)方面的市場有廣泛的開發空間。

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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201605/17/15094.html
          標簽:??北京絲翼通航
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