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          農(nóng)業(yè)無人機(jī)
          工業(yè)無人機(jī)
          軍警無人機(jī)
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          美國著名活塞飛機(jī)公司整體出讓

          發(fā)布日期:2016-05-17??來源:北京絲翼通航我要投稿我要評論
          “在眾多機(jī)型的選擇中,我最終決定購買這架飛機(jī)。你們對飛機(jī)的質(zhì)量、安全以及工藝方面的承諾,與眾不同。雖然今天我只飛了不到一個小時,但我感覺自己又再像一個孩子一樣開心進(jìn)行!你們真正的給人們帶來了飛行的樂趣。”-- Scott Carson, 波音民用飛機(jī)公司前任CEO,西雅圖

           

          公司要點(diǎn)

          • 市場:毋庸置疑的全球吸引力,過去75年超過4萬架同類型飛機(jī);未開發(fā)的國際市場

          • 銷售和利潤:美國同類別飛機(jī)中市場份額第一;持續(xù)盈利

          • 產(chǎn)品:擁有各種類別的飛機(jī),從2座的FAA/CAAC 23部認(rèn)證飛機(jī),到ASTM/LSA輕型運(yùn)動飛機(jī),再到實驗類套材飛機(jī)共4種機(jī)型。另有8座的FAA 23部認(rèn)證飛機(jī)。還有研發(fā)中4座飛機(jī)

          • 應(yīng)用:政府部門、各類作業(yè)飛行、私人娛樂飛行、飛行培訓(xùn)等多領(lǐng)域應(yīng)用

          • 生產(chǎn):美國不多的持有FAA頒發(fā)的飛機(jī)生產(chǎn)認(rèn)證的制造商之一

          • 安全:業(yè)界領(lǐng)先的安全創(chuàng)新和裝備

          • 競爭:新科技和創(chuàng)新一直處于同類飛機(jī)的領(lǐng)先地位

          • 品牌:傳奇性的歷史以及卓越的品牌知名

           

          概覽

          30多年的歷史,公司位于美國西部。目前,公司共有160名員工,工廠面積6800平方米。公司整體出讓,原因是老板退休。

          廣闊的未開發(fā)的市場

          公司生產(chǎn)的飛機(jī)是短距離起降(STOL)飛機(jī),俗稱“越野飛機(jī)”,可以比作航空界的"SUV"。可以使用任何鋪設(shè)或沒有鋪設(shè)過的表面作為跑道,包括場地、草地、沙灘、停車場、道路、湖泊和河流(結(jié)冰和未結(jié)冰的水面均可)、冰川、甚至在高爾夫球場。因此,無需使用正規(guī)機(jī)場,對目前總共擁有不足500個機(jī)場,而其中只有約150個機(jī)場面向通航飛機(jī)運(yùn)營的中國來說是極具吸引力的。

          飛機(jī)在以下這些領(lǐng)域存在增長潛力:

          • 政府部門市場:野生動物保護(hù)、監(jiān)察等用途,起降距離小于100米,相對直升機(jī)具有價格/運(yùn)行成本方面的優(yōu)勢。這是一個巨大的未開發(fā)的市場,特別是像中國和非洲這些現(xiàn)有可用機(jī)場并不充足的國家;

          • 工業(yè)和農(nóng)業(yè)市場:用于農(nóng)作物噴灑、管道和電力巡查作業(yè);

          • 實驗類業(yè)余制造飛機(jī)(E/AB),特別是套件組裝市場,在美國一直呈增長趨勢。中國民航總局(CAAC)在2015年也剛剛認(rèn)可了實驗類飛機(jī);

          • 全球范圍內(nèi)認(rèn)可并已使用輕型運(yùn)動飛機(jī)(LSA)的國家越來越多,在飛行培訓(xùn)、私人娛樂飛行、飛行俱樂部、和高性能的短距離起降(STOL)方面的市場有廣泛的開發(fā)空間。

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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201605/17/15094.html
          標(biāo)簽:??北京絲翼通航
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