我們都知道，直升飛機有上千個可動部件都會對人體產生傷害。實際上，在幾十年前，熟練的飛行員遙控操作的飛行器中只有兩個運動部件——旋螺槳和尾部方向舵。其實只需要一個部件就足夠了。
(圖片出自TED視頻截圖)
單通道旋轉飛行器
單通道旋轉飛行器是全世界最簡單的遙控飛行裝置，它只有一個可動部件——螺旋槳。沒有鉸鏈、沒有襟翼、沒有副翼，也沒有其他的促動器和控制面板。盡管結構簡單，但它的大腦十分發達，使它能夠穩定飛行，并且在空間中任意飛行。即使這樣，他也沒有尾座式垂直飛行器復雜的計算程序，那么也就是說，要想讓它飛起來，必須要以正確的方式將它放飛出去。
如果說單通道旋轉飛行器是集約化設計的一種嘗試，那么，有著八個螺旋槳的全向直升機就是一種繁復設計的嘗試，這些多余的設置有什么用?首先大家應注意到這個飛行器是高度對稱的。所以在定位表現上具有對立性，這賦予了它非凡的能力，他可在空間中任意移動。它的結構具有先天的復雜性，這源于八個螺旋槳之間的相互作用。可提前設定一些特性，其他特性在飛行中自動生成。
如果飛行器要成為我們生活當中的一部分，那么它必須具備極高的安全性與可靠性。一個高性能的四方形升降機有兩個獨立螺旋槳，如果其中某個部件出了故障，馬達、螺旋槳、電子設備壞了，甚至電池沒電了，它仍然還能飛，盡管飛行姿勢有些走樣。
大量具有相互協作功能的自主飛行器為我們帶來了一種全新的、美的視覺感受，一個微型四方形升降機還沒有一片面包重，裝上定位系統，設計專門的計算方式。每個飛行器都能夠知道自己在空間中的位置，而且都有自控系統，因此機群中飛行器的數量是不受限制的。
事實上，我們很難預測處于萌芽狀態的科技將會帶來怎樣的影響，但它不斷地啟發著我們：宇宙如此神奇美妙，充滿創造力與智慧的人類能夠以如此驚人的方式去展現宇宙的魅力!無人飛行器技術具有巨大的商業與經濟潛力，更為它的魅力錦上添花。無論如何，一個新的人工智能時代已經到來!
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