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          李念:玩兒過無人機航拍 又折騰車載搖臂

          發(fā)布日期:2015-03-31我要投稿我要評論

            2014年的一個夏夜,李念和初中同桌、本科在北京外國語大學的康夏暢聊了整夜。笑容溫和的康夏那時已經(jīng)在財新的隨筆專欄有了一眾粉絲,而他的 名字也是眾多80后北上廣新聞新人搭訕破冰的小竅門——“康夏認識所有人”。兩個人自初中后再未同班,但一直對彼此風格鮮明的“折騰”有所耳聞并互相敬 重。

            在康夏的小出租屋里,烤串啤酒的催化下,兩個年輕人徹夜從感情聊到自己正在做的事情,越聊越開闊。康夏決定加入,負責媒體運營管理、文案策劃的工作。

            2014年年底,中影創(chuàng)捷公司注冊成立。

          很不學院的怪點子解除“騎士”危機

            名為“騎士出征”的“PALADINARM”新品發(fā)布會比計劃中遲了3個月。此前,在中國傳媒大學創(chuàng)業(yè)孵化器一樓的一間淡綠色大辦公室里,伙伴 們已經(jīng)奮戰(zhàn)了一個春節(jié)。李念每個月跑一次深圳,其余時間就睡在辦公室。鐵皮文件柜隔起來的空間里放了張行軍床,陪伴他的有一只叫西瓜的白色小狗。

            延遲的原因是一個極其棘手的挑戰(zhàn)。國外的車載搖臂為了平衡,會在車頂?shù)牧硪欢思迂撝亍榇耍友b搖臂的車輛都會特別加固車頂。而國內(nèi)市場方興, 客戶并不愿意為一個新事物再花時間和金錢改裝車輛,所以李念團隊的車載搖臂主打低價零負重。圍繞這個目的的技術(shù)調(diào)整逐步完成,但系統(tǒng)設(shè)計得再精妙,齒隙的 傳動誤差會導(dǎo)致控制的不完美。這問題一般的解決方案是電機消隙,但這套儀器堪稱又貴又重,如果使用,整套設(shè)備的價格和重量就都上去了,商業(yè)上行不通。6個 工程師和李念圍著桌子坐著,桌子上擺著儀器,開始了頭腦風暴,一地煙頭。一周過去,李念提出了一個很不學院的怪點子,工程師們則實現(xiàn)了它,危機解除了。

            康夏對著一張密密麻麻的計劃敲定嘉賓,在html5的宣傳微信里,展示了這款產(chǎn)品令人心動的功能:“零配重、傻瓜化操作、3重安全預(yù)警、定制不 同應(yīng)用環(huán)境……一個無限制距離的超級跪倒、一臺肆意狂飆的巨型思坦尼康。”李念調(diào)侃做文案的伙伴太具煽動性了,這個高中時曾獲新概念作文一等獎的理科男更 愿意把自己定義為一個“俗氣”的家伙,最關(guān)注的是結(jié)果。

            工作室不斷迎來訪客,宣傳片在多次修訂后終于出爐。李念則在忙碌中抽空關(guān)注各個進程,“解說聲音再飽滿一些就好了”“這文案技術(shù)方面寫得太棒了”“還有幾家媒體聯(lián)系得如何”……

            康夏這樣寫自己的朋友:他不習慣使用宏大的概念性詞語,總是用平白的事實代替煽動和夸張,對鋪天蓋地的采訪、成為名人之類的事兒保持冷靜和距離,說話和行事總留有轉(zhuǎn)圜余地,從來不是一個趕時髦的潮流追隨者,盡管事實上,他的每一個決定都充滿冒險式的瘋狂。

           

           

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