電力工作人員通過監視器觀察“無人機”巡線情況。 林麗君 攝
裝備精良的無人機騰空而起。 林麗君 攝
中新網漳州10月30日電 題：探秘電力“無人機”巡線：“飛巡”15分鐘頂人工1小時
作者 林麗君 林俐
伴著螺旋槳的轟鳴聲，一架軸距450毫米的小型四旋翼無人機在工作人員的操控下，攜帶著高清攝像機向幾百米外的鐵塔飛去，這是福建漳州供電公司利用無人機開展智能巡線工作的場景。
漳州地處福建最南端，南部面海，中部、中東部及西北、西南部地處山區，原始熱帶雨林眾多，且近10年來全市山地大面積種植經濟速生林，線路運行環境較為復雜。鑒于此，供電部門萌生了自主研發“無人機”開展巡視工作的想法。
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在演示現場，一架自制的小型四旋無人機在工作人員的操控下，向幾百米外的鐵塔緩緩飛去，它此次巡航的任務是通過遙控拍攝對輸電導地線、金具、絕緣子及鐵塔銹蝕和污穢、線路走廊等情況進行監測，全方位獲取輸電線路的圖像資料，代替人工攀爬巡檢。
與過去翻山越嶺、人工攀爬桿塔的檢查方式不同，無人機可以輕松到達距離地面100多米高的鐵塔上方，利用高清相機實行全方位、多角度實時觀測和 高清拍攝，實現點對點的故障查巡。還可對線路中有可能存在的隱性或潛在的缺陷隱患進行定點排查，及時掌握特高壓輸電線路設備的運行狀態。
“以前對位于不同山頭的兩基鐵塔的巡視往往要耗費1個多小時，勞動強度很大，而無人機等于給巡線工作插上了飛速的‘翅膀’，現在只需要十五分鐘就可以輕松完成，而且還能拍到以前望遠鏡都看不清的‘死角’。”巡線人員小陳說道。
無人機的研發并非一帆風順。每一架成功運用的無人機，都要經過上百次的試飛，將問題一點點改進才得以成功運用。漳州供電公司輸電運檢室書記黃榮 清介紹說，去年的一次試飛出現了故障墜落到當地的一個水庫里，最后所有工作人員全部脫衣充當潛水運動員跳到水庫里去找，一架無人機的成本高昂，至今想起仍 十分心疼。
漳州供電公司帶電班班員林火煅告訴記者，其實“無人機”就是“會飛的照相機”，但一架無人機的正常壽命約150次巡航，電池用久了，車輪各種零部件都會損耗。有些零件、系統要重新調整，重新試飛才能使用，現在有的機型機身偏重，以后將會逐步加以改進。
林火煅表示，今后團隊將往防水無人機方向進行研究，能夠運用于惡劣天氣的全天候無人機，也正在努力嘗試設計制造一架類似于美國魚鷹的旋翼無人機，使無人機更好地保障電網的安全穩定運行。
截至目前，漳州供電公司已配置微型四軸無人機8架、小型四軸無人機10架、中型六軸無人機3架、大型八軸無人機2架，先后開展了220千伏和 Ⅰ、Ⅱ路，天龍Ⅰ、Ⅱ路等輸電線路進行差異化巡視和狀態評價，總飛行300余次，飛行里程達200公里，累計巡檢線路達140公里。(完)
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