6月26日，美國一個反無人機監視組織在首都華盛頓國會大廈附近進行反對無人機監視活動，在無人機模型下懸掛標語以反對不久將開放的大量無人機商業活動。
該小組通過過去一年的研究，主要涉及無人機三個關鍵領域（1：防御工具、國家安全、經濟;2：道德和法律;3：出口管制和監管方面的挑戰。），該小組解讀了人們對無人機的誤解，讓人們重新對無人機有一個全面清除的認識。
無人機常見思維解讀:
1）無人機襲擊時會造成高比例的平民傷亡。實際正好與之相反，無人機所搭載的精密平臺使得打擊得更為精準，即便是有人駕駛飛機也存在誤傷平民的漏洞。
2）無人機造價比載人飛機便宜。無人機與有人機使用的環境不同，難以對比，某些任務適合有人機去完成，某些任務適合無人機完成。相對來說，無人機在執行相同任務時成本更為低廉，造價不菲的無人機通常具備更大的作戰能力。
3）大多數無人機都沒有裝備武器。美國國防部目前擁有8000架無人機，武裝無人機不到1%。無人機主要任務仍然是“情報、監視和偵察(ISR)”并非是作戰。
與此同時，無人機的發展對一些重要領域產生不利影響。首先是底層無人機技術的濫用，技術門檻低容易被恐怖分子利用，會對地區安全造成影響；其次是要加強技術監管及技術出口限制；最后還要考慮基本的法律和道德問題，政府的責任心和透明度，以及對個人隱私信息的觸犯。
最后我們的建議:
1）將一般無人機活動從美國中情局（CIA）轉移出來，交給相應的軍事無人機項目組織。否則，中情局和軍事無人機項目的工作是重復的和低效的，甚至是由于不用部門采用不同標準而產生嚴重分歧。無人機襲擊活動應由一個統一的系統完成。
2）提高無人機襲擊的透明度。盡管一些無人機襲擊可能需要保密性，但也必須要確保這些無人機襲擊程序符合現行的美國價值觀和民主法治。
3）對無人機襲擊目標進行戰略評估。該問題需要在跨部門進一步戰略評估，相關無人機的評估成本及效益需要明確。
在本報告之前由Micah Zenko和Sarah Kreps寫過類似針對無人機的調查報告，缺乏相應的解決措施。本報告對人們通常對無人機的誤解和擔憂進行了解讀，消除了人們對無人機的疑慮，并提出了自己的建議。（編譯：迎風笑）
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