中新社天津1月14日電 (劉家宇 馬艷玲)作為中國首個“利用無人機進行航空污染監(jiān)控試點”城市，天津積極探索“海空一體”巡航模式，并率先實現(xiàn)了在敏感水域及通航密集區(qū)的無人機常態(tài)化監(jiān)控。截至目前，天津巡航無人機已安全執(zhí)飛76架次，監(jiān)測效果好于預期。
記者14日從天津海事局新聞發(fā)布會上獲悉，天津巡航無人機型號為“龍雁HSE-LY-001”，巡航高度為1000米，配有高性能數碼相機，承擔該市轄區(qū)水域污染、船舶非法排污行為、溢油現(xiàn)場的監(jiān)視監(jiān)測工作，并對轄區(qū)水域通航、水上水下施工作業(yè)、海上搜救情況進行實時監(jiān)控。
據天津海事局危管防污處主管朱國新介紹，天津轄區(qū)海域長145海里，最寬達50海里，內含中海石油公司所屬8個海上油田、24座固定平臺、3座浮式生產儲油裝置及眾多其它海上石油設施，安全監(jiān)管任務十分繁重。
“航空污染監(jiān)控具有效果好、信息傳遞快的優(yōu)點，但是固定翼飛機和直升機使用費高昂，不適用常態(tài)化航空監(jiān)視監(jiān)測。”朱國新說，無人機造價、日常使用及維護費用相對較低，不需要專業(yè)的飛行員及機械師，目前，天津巡航無人機每周執(zhí)行2至3次飛行任務，并24小時待命，在應急情況下可以隨時起飛。
2012年6月，中國交通運輸部率先在天津開展“利用無人機進行航空污染監(jiān)控的試點”工作。根據計劃，未來天津將依托該市東疆海事園區(qū)，建立無人機航空監(jiān)控中心，“十二五”期間，力爭實現(xiàn)整個渤海水域無人機航空監(jiān)控。
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