達索公司國際主管Eric Trappier稱，這兩家公司能夠在5年內設計并制造一種能續航24小時、重達8噸、雙發監視無人機。
BAE－英國航宇巨頭、達索－法國飛機制造商，將該聯合無人機項目的名稱命名為“dubbed Telemos”，該項目的全尺寸模型將在6月20日的巴黎航展上進行靜態展出。
Trappier稱：“我們已經準備就緒，如果合同能在2011年簽訂，我們能夠在2016年交付。”
計劃研制的無人機還將被設計成能夠攜帶一系列的炸彈，如“寶石路”（GBU）和法國先進空對面精確制導炸彈（AASM）等精確武器。
設計團隊將由BAE和達索公司戰斗機設計經驗豐富的人員組成，團隊人數將在50人到100人。
BAE人員和技術主管Peter Richardson稱，由于資金緊張，該無人機將按“完全集成項目”制造。這能夠滿足對任務系統和傳感器的需求靈活性，但其目的是“消除復制”。
Trappier稱，對該項目，英國和法國將需要各自投資5億歐元（7.319億美元），包括設計、研發、制造和保障。
兩家公司希望英法能夠迅速達成協議，在去年11月兩國的國防雙邊條約中，兩國計劃先進行橫向合作研制中空長航時（MALE）無人機，之后進行無人作戰飛機系統研制。
當問及是否有EADS參與時，Trappier稱如果EADS有裝備和能力，那么其可能會參與，但BAE和達索公司是項目的主導者。
一位業內人士透露，在6月7日的秘密會議上，EADS董事長Louis Gallois對法國議會的國防委員會成員稱，如果英法繼續支持BAE-達索的項目，該歐洲防務公司將自己開展中空長航時（MALE）無人機研究。EADS項目將基于公司原有的“塔拉里昂”（Talarion）先進無人機。
Gallois稱，BAE-達索和EADS之間的無人機項目競爭將會重復歐洲戰斗機公司的“臺風”和達索公司“陣風”雙方戰斗機的競爭，應當避免這種情況。
Trappier說：“兩家競爭比沒有選擇要好。”
法國國防部長Gérard Longuet對立法部門稱，他希望能夠加快與英國的合作，并盡早定義對中空長航時（MALE）無人機的需求。
當被問及意大利工業可能的角色時，Trappier稱“這是一項推動”。該項目將對其他合作伙伴開放。“我們也不反對EADS的參與”。
羅•羅和薩弗朗公司將合作提供該無人機的發動機，但還有一家加拿大公司可選，泰萊斯和塞萊克斯將合作提供飛機的雷達。
Trappier稱，Telemos是希臘神話中攻擊預警的獨眼巨人。這也表明了對該無人機能力的預期。（
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