到目前為止，波蘭是唯一訂購了“掃描鷹”的歐洲國家。“掃描鷹”可搭載13磅（5.9千克）的光電傳感器（EO）或合成孔徑雷達（SAR），續航時間超過20小時。歐洲的北約國家由于歐盟在阿富汗和非洲合恩島附近的軍事行動的需求，逐漸對“掃描鷹”及其改型“集成者”（Integrator）產生了興趣。
“集成者”計劃于今年夏天投入市場，該機裝備有新的航電系統和2個掛點，可額外掛裝50磅載荷，如同時裝備EO和SAR傳感器，以及一部數據中轉系統。“集成者”可使用目前市場上的通用發射系統，以及“掃描鷹”的地面設備。
另外，“集成者”的基本型可使用市場上的現貨產品，這為其出口創造了很大便利。但是，機載系統的出口仍然受到美國的武器運輸條例限制。
“集成者”是目前美國海軍的小型戰術無人機（Stuas）Tier II項目的備選方案之一。美國海軍陸戰隊及澳大利亞和加拿大的國防軍已經裝備了“掃描鷹”無人機。
Insitu目前正在和6個歐洲國家就“掃描鷹”/“集成者”的采購問題進行談判。公司執行官表示，西班牙和意大利已經對該機產生了興趣，計劃用其執行反海盜任務，另外的幾個國家包括荷蘭、瑞典和挪威。公司還將與法國的官員進行會談，法國目前正在確定其戰術無人機的要求。
此外，一些南美洲國家也對該機有很大興趣，其中包括哥倫比亞，其正在考慮進行一次對外軍品采購。公司對亞洲市場也很看好。
“掃描鷹“到目前為止已經進行了超過15000小時的飛行。其中超過一半的飛行在阿富汗地區進行，其余則是在伊拉克和非洲合恩島。（中國航空工業發展研究中心 李昊）
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