“扇尾”3000垂直起落無人機(jī)
[英國《簡氏防務(wù)周刊》2006年3月1日刊報道] 新加坡技術(shù)航宇公司（ST Aero）預(yù)定在本月首飛其“扇尾”5000（Fantail 5000）垂直起落無人機(jī)。在前不久結(jié)束的2006年亞洲國際航宇展上，該公司首次展出了“扇尾”5000的全尺寸模型。與該機(jī)模型一起展示的還有“扇尾”3000垂直起落無人機(jī)，它比“扇尾”5000小，迄今已飛行了約100個小時。
“扇尾”5000從2001年開始研制，機(jī)體結(jié)構(gòu)比3000型更簡單也更輕，但全重由后者的3千克增至5.5千克，這是因為采用了一臺更大的發(fā)動機(jī)并提高了有效載荷能力。該機(jī)可搭載400克有效載荷，最大平飛速度111千米/小時（比3000型快），可在5千米半徑處盤旋30分鐘。
新科航宇在這次航展上還首次展出了其“天刃”Ⅱ（Skyblade Ⅱ）迷你型無人機(jī)和“天刃”Ⅳ戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。新加坡軍隊正對“天刃”Ⅱ進(jìn)行的驗收試驗已處于最后階段，該機(jī)原定從2005年5月開始交付，但實際上在今年1月才交付第一架（升級型）。“天刃”Ⅳ在2005年首飛，其基本數(shù)據(jù)為（括號內(nèi)為“天刃”Ⅱ的數(shù)據(jù)）：長2米（1.2米），翼展3.5米（1.8米），最大使用高度4580米（458米）。該機(jī)采用橡筋或氣動彈射起飛，而“天刃”Ⅱ采用手持式發(fā)射。盡管兩者尺寸不同，但在有效載荷、數(shù)據(jù)鏈和地面控制站等方面具有許多通用性。（中國航空信息中心 張洋）
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