“金眼”-50無人機采用涵道風扇推進，但也有機翼和控制舵面，具備高速飛行性能和一定的機動能力
[英國《防務新聞》2005年12月14日報道] 由美國極光飛行科學公司領導的一個工業界團隊最近對“金眼”-50（GoldenEye-50）無人機系統進行了聲信號特性測試。測試結果證明，該無人機的聲隱身能力始終優于美國國防預先研究計劃局（DARPA）在其“建制無人機”Ⅱ（OAV-Ⅱ）計劃中所提出的指標要求。
該工業界團隊名為“金眼小組”，除極光公司外還包括諾斯羅普·格魯門公司、信號系統公司和通用動力公司機器人系統分部。“金眼”-50無人機的低聲學信號特征是它能秘密執行偵察任務的關鍵，這使它能對敵人進行抵近偵察而不被發現。
極光公司戰術系統副總裁馬特·哈奇森（Matt Hutchison）說：“在過去的兩年中，我們在‘金眼’無人機消聲器系統方面所進行的工作，已創造出一個新的涵道風扇聲信號特征減縮記錄，并且不以降低發動機功率或無人機有效載荷能力為代價”。
“金眼”-50是極光公司的第3代小型涵道風扇垂直起落無人機系統，其研制資金來自DARPA以前的撥款。在過去5年中，極光公司不斷優化該機的設計，減小了它的尺寸，提高了它的機動性、飛行速度和可靠性。現在，“金眼”-50已能夠裝入未經改造的“悍馬”高機動多用途輪式車后部，其航程和飛行速度優于其他垂直起落無人機，因為它可以采用翼載方式實現高速飛行，即主要依靠機翼產生的升力支撐自身重量，而不是依靠涵道風扇。
“金眼”-50無人機于2004年7月首飛，在進行了廣泛的懸停試飛后，于2005年4月進行了首次自主懸停-平飛轉換飛行。此后，該機又完成了超過36次轉換飛行，并向美陸軍炮兵和裝甲兵等兵種以及某個北約國家的軍隊演示了作戰能力。（中國航空信息中心 張洋 ）
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