[美國《航空周刊與航天技術》2005年1月17日刊報道] 以美國為首的聯軍在阿富汗和伊拉克戰爭期間成功使用無人機的事實已激發了整個世界范圍內對無人機的更大興趣。全球用于無人機的研究和發展經費呈激增態勢，無人機生產合同項目如雨后春筍大量涌現。美國項目官員感慨地說，只要是無人機項目，獲得的項目經費往往比申請的多，這是發展項目史上首次出現的如此局面。據預測，未來10年，全球偵察/監視無人機市場（包括無人機、機載傳感器載荷，以及配套的地面控制設備）達110億美元。而且這一數字只包括無人機系統的采購，其研究經費不包括在內。估計未來10年相應的研究費用也需要數十億美元。另外，這只是指用于偵察/監視任務的無人機市場，不包括無人作戰飛機（UCAV）市場。預計未來10年用于發展UCAV的費用需要12億美元，此后還需38億美元才能獲取UCAV。
目前，越來越多的國家認識到無人機的軍事價值，都在積極的開展無人機的研究工作，并大量采購無人機，致使全球無人機市場呈現出火爆場面。在這場轟轟烈烈的無人機發展活動中，美國無疑是創始者，也是最大的莊家。美國將占全球無人機市場的50%份額，而歐盟國家緊隨其后。
美國防部計劃到2013年將花費數十億美元進行無人機的研究和采購。而歐洲國家預計將在無人機上花費10億多歐元（約13億美元）。
在無人機市場上，美國諾斯羅普·格魯門公司（“全球鷹”制造商）、通用原子公司（“捕食者”無人機制造商）將是主要帶頭人，也是最大供應商。而英國BAE系統公司和歐洲航空防務與航天公司（EADS）將是歐洲地區的主要供應商。（中國航空信息中心 張晉平）
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