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          洛·馬和通用原子公司實(shí)施海上BAMS無人機(jī)演示

          發(fā)布日期:2004-05-09??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
          [美國《航宇日?qǐng)?bào)》2004年5月7日?qǐng)?bào)道] 海軍的廣域海上監(jiān)視(BAMS)項(xiàng)目競爭正在升溫,以洛克希德·馬丁公司和通用原子公司組成的競爭小組于4月22日實(shí)施了一項(xiàng)海上監(jiān)視演示,在這次演示中改進(jìn)的“捕食者”B無人機(jī)從圣迭戈附近的加利福尼亞海岸飛離。這次飛行標(biāo)志著美國無人機(jī)首次使用360度雷達(dá),這也是BAMS項(xiàng)目的要求。洛克希德·馬丁公司和通用原子公司于去年開始從事BAMS項(xiàng)目,其中洛克希德·馬丁公司作為主承包商,而通用原子公司負(fù)責(zé)提供無人機(jī)。演示所使用的“水手”驗(yàn)證機(jī)是他們計(jì)劃提供給海軍的原型機(jī)。驗(yàn)證機(jī)從通用原子公司飛行基地——加利福尼亞的埃爾默拉日起飛,穿過洛杉磯地區(qū)到達(dá)演示區(qū)。演示項(xiàng)目還包括機(jī)身上部的保形油箱能使無人機(jī)持續(xù)飛行49小時(shí)。無人機(jī)使用洛克希德·馬丁公司的“Valiant”工作站進(jìn)行控制,該工作站是為海軍開發(fā)的AN/UYQ-70控制站的下一代改型。
          通用原子公司項(xiàng)目經(jīng)理說,該無人機(jī)裝有雷聲公司生產(chǎn)的SeaVue雷達(dá)。但是競爭小組計(jì)劃公開選擇“水手”的雷達(dá)和電子/紅外設(shè)備。
          海軍、海岸警衛(wèi)隊(duì)和國土安全部官員通過洛克希德·馬丁公司的網(wǎng)絡(luò)觀看了演示。6月份,“水手”驗(yàn)證機(jī)將飛往阿拉斯加為海岸警衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行演示。
          全球耐航性海上情報(bào)、監(jiān)視和偵察無人機(jī)競爭者除了洛克希德·馬丁公司和通用原子公司以外,估計(jì)諾斯羅普·格魯門公司將會(huì)以它的RQ-4A“全球鷹”無人機(jī)來競爭BAMS項(xiàng)目,而灣流公司可能提供它的G550商務(wù)噴氣無人機(jī)參與競爭。
          海軍曾在3月份發(fā)布了一項(xiàng)信息需求,估計(jì)在6月發(fā)布方案征詢書。主合同商要在2005年1月才能確定,而BAMS無人機(jī)計(jì)劃于2010年進(jìn)入服役階段。
          海軍2005財(cái)年預(yù)算要求在BAMS方面投資1.13億美元。項(xiàng)目的總估價(jià)為12.9億美元。(中國航空信息中心 任曉華)
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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/200405/09/5114.html
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