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          工業無人機為什么要用高倍光學變焦吊艙?

          發布日期:2017-10-03我要投稿我要評論

          如果說上個世代相機廠商在開展“像素之爭”,那么在本世代,相機廠商征戰的就是“防抖戰場”。因為2k、4k乃至更高的分辨率,事實上對于普通消費者而言,已經沒有太大的意義。如何讓圖像在有限的像素內,表現出更好的成像質量,才是消費者最為關注的。

          鐘山苑在“防抖”上對自己提出了更高的要求,SKYEYES-30E配備ZSY三軸云臺增穩系統以及電子防抖,相機抖動控制在 0.01°以內,在高倍變焦的同時也能保證圖像清晰穩定。三軸增穩云臺不僅能大幅降低抖動,還能補償飛行器姿態的變化,讓相機保持水平,在高速運動中捕捉穩定、流暢的影像。

          此外,傳統的變焦相機只能放大畫面中心區域,在高倍數變焦時需要首先將拍攝對象置于畫面中央,否則可能在變焦中丟失目標。據宇辰網記者了解,SKYEYES-30E拓展圖像跟蹤等高級功能,指點屏幕即可輕松掌控畫面,在橋梁、電塔檢測、實時路況監測、嫌疑目標跟蹤追鋪以及常規巡線等不同應用環境中,能安全、有效地遠距離捕捉清晰的細節。

          SKYEYES-30E作業變焦實拍/ 來源宇辰網

          沒有硝煙的

          “防抖戰場”

          隨著工業無人機應用領域的越廣越深,普通消費者都對相機“防抖”提出了高要求,莫說需要搭載相機完成高難度任務的無人機了。飛機在作業過程中,會受到氣流以及高速電機螺旋槳的影響,產生各種頻率振幅的低頻振動或高頻振動。在高倍光學變焦吊艙的拍攝下,這些振動會以畫面的扭曲變形、晃動體現出來,導致拍攝出來的畫面無法觀看或進行后期處理。

          那么高倍光學變焦吊艙是怎么樣實現增穩的?大部分無人機,是繞著XYZ三軸即方向、橫滾和俯仰的旋轉來實現飛機的基本控制。對于云臺來說也如此,它由三軸陀螺儀和三軸加速度傳感器構成的IMU反饋系統、伺服電機控制系統和減振懸掛三部分組成,并且由減振懸掛來過濾高頻振動。因此應用了增穩云臺的光學變焦吊艙可以在飛機運動過程中仍拍攝出平穩的畫面。在這場沒有硝煙的高倍光學變焦的“防抖戰場”上,歸結來說,可安全的具有可操作性以及智能化的飛行平臺;高精度、高穩定性及高質量的影像系統,是競爭的兩大核心。

          國內微小型無人機研究的最早組織者南京航空航天大學昂海松教授曾說,未來國內無人機技術發展是重點,其中包括了任務設備的適應能力,高清視頻傳輸能力和無人機作業的安全性與可靠性。高性能30倍變焦吊艙將使無人機行業應用得到更大的發展。無人機吊艙 無人機光電吊艙 無人機云臺

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