駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員，只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機；只需要 掌握 GPS 模式飛行即可。須在機長的指導(dǎo)下進行，不能單獨作業(yè)。
培訓(xùn)模式流程
TRAINING MODE FLOW
1.基礎(chǔ)理論培訓(xùn)
2.實訓(xùn)操作培訓(xùn)
3.應(yīng)用服務(wù)培訓(xùn)
4.專業(yè)考核取證
主干課程
MAIN COURSE
理論
按照AOPA最低課時培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，理論駕駛員班共計48課時，每課時60分鐘，理論培訓(xùn)周期為7天。
| 課程 |
訓(xùn)練內(nèi)容 |
課時(每課時/60分鐘) |
| 1 |
無人機概述與系統(tǒng)組成 |
8 |
| 2 |
飛行原理 |
8 |
| 3 |
飛行性能 |
8 |
| 4 |
航空氣象與空中交通管制 |
6 |
| 5 |
通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃 |
0 |
| 6 |
無人機系統(tǒng)特性 |
10 |
| 7 |
飛行手冊及其他文檔 |
4 |
| 8 |
航空法規(guī)及術(shù)語 |
4 |
| 合計 |
48 |
主干課程
MAIN COURSE
實踐
按照AOPA最低課時培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，理論駕駛員共計48課時，每課時60分鐘，理論培訓(xùn)周期為15-20天。
| 課程 |
課目 |
地面 |
帶飛 |
單飛 |
總時間 |
| 1 |
模擬飛行 |
17 |
|
|
17 |
| 2 |
飛行拆裝、維護、維修和保養(yǎng) |
4 |
|
|
4 |
| 3 |
地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 4 |
本場帶飛 |
|
13 |
|
12 |
| 5 |
本場單飛 |
|
|
6 |
6 |
| 6 |
緊急情況下的操縱跟指揮 |
|
1 |
1 |
2 |
| 7 |
考核與結(jié)業(yè) |
1 |
|
1 |
2 |
| 合計 |
22 |
14 |
8 |
44 |
培訓(xùn)內(nèi)容
STATION CERTIFICATE
培訓(xùn)模式：
整體培訓(xùn)周期為30天左右，使學(xué)員從認知、組裝、飛行、航線規(guī)劃等全方位了解無人機；
7-10天理論培訓(xùn)（進行市內(nèi)理論教學(xué)與模擬器訓(xùn)練）
15-20天實踐培訓(xùn)（進行外場調(diào)試與實踐飛行包括四面懸停、自旋360°、水平八字、航線規(guī)劃、自主飛行等）
四項培訓(xùn)流程:
1.基礎(chǔ)理論培訓(xùn)
2.實際操作培訓(xùn)
3.應(yīng)用服務(wù)培訓(xùn)
4.專業(yè)考核取證
考試標(biāo)準(zhǔn)：
無人機應(yīng)用領(lǐng)域
MAIN COURSE
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