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【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年8月30日?qǐng)?bào)道】空客直升機(jī)公司正在為澳大利亞陸軍的“虎”式武裝直升機(jī)提供一種經(jīng)濟(jì)有效的保障支持方案，使
標(biāo)簽: 2019-08-31
當(dāng)前很多準(zhǔn)備培訓(xùn)考試無(wú)人機(jī)駕照的人不知道應(yīng)該考試那個(gè)種類，因?yàn)楫?dāng)前無(wú)人機(jī)電子執(zhí)照主要分為無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)和無(wú)人機(jī)教員這三個(gè)種類，從字面上來(lái)看，駕駛員是進(jìn)行操作無(wú)人機(jī)的人；機(jī)長(zhǎng)是建立在駕駛員程度之上，并需要對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全負(fù)責(zé)的駕駛員…
標(biāo)簽: 2019-08-08
【據(jù)unmanned Systems Technology網(wǎng)站2019年7月10日?qǐng)?bào)道】由人道主義援助組織Direct Relief牽頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)宣布成功使用無(wú)人駕駛
標(biāo)簽: 2019-07-15
【據(jù)unmanned Systems Technology網(wǎng)站2019年7月10日?qǐng)?bào)道】由人道主義援助組織Direct Relief牽頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)宣布成功使用無(wú)人駕駛
標(biāo)簽: 2019-07-11
能夠長(zhǎng)距離運(yùn)載重型物件的固定翼無(wú)人機(jī)無(wú)法自直製造直線上升動(dòng)力讓機(jī)身離開地面，因而必須借助跑道滑行起飛。初創(chuàng)公司 Passerine 為縮小固定翼無(wú)人機(jī)所需的起飛范圍與方便性，設(shè)計(jì)出長(zhǎng)著鳥腿的無(wú)人機(jī)，靠這兩條腿「
標(biāo)簽: 2019-01-25
【汽車科技AutoTech】 Uber作為一家從共享出行起家的公司，一直以來(lái)都致力于無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)，最近他們又展示了他們的新成
標(biāo)簽: 2018-05-27
微型無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)降低了人們航拍的門檻。以前的航拍無(wú)人機(jī)可能只會(huì)出現(xiàn)在空闊的大草地、海邊，起飛前還要做很多準(zhǔn)備，現(xiàn)在的微型無(wú)人機(jī)完全可以從口袋取出，于樓宇橋梁間起飛。復(fù)雜的飛行場(chǎng)景意味著無(wú)人機(jī)需要有更多
標(biāo)簽: 2018-03-17
北方天途航空新疆分校送出年末好禮，以實(shí)現(xiàn)更多人的創(chuàng)業(yè)致富夢(mèng)想。
標(biāo)簽: 2017-12-05
2017年4月26日，天途培訓(xùn)基地AOPA無(wú)基礎(chǔ)機(jī)長(zhǎng)班開班啦！數(shù)十萬(wàn)年薪與你只有一步之遙，席位有限，報(bào)名熱線：400-9900-385！強(qiáng)大導(dǎo)師團(tuán)理論課程由民航局專家授課，實(shí)操訓(xùn)練由國(guó)家級(jí)教練帶隊(duì)，AOPA認(rèn)證教員全程授課。自
標(biāo)簽: 2017-04-18
從2016年的首期AOPA駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班開班順利開班，到2017年的3月底，E-HAWK電鷹無(wú)人機(jī)，已經(jīng)培訓(xùn)了近百人次，綜合通過(guò)率始終保持了85%以上。 鑒于培訓(xùn)取證的日益規(guī)范，嚴(yán)格化，秉著精益求精，以學(xué)員為本的原則，電
標(biāo)簽: 2017-04-07
為了慶祝韋加教育獲得無(wú)人機(jī)教員資質(zhì)，首期開班特推出抄底價(jià)教員班，只要您有無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)駕駛證，歷史低價(jià)考教員，不僅教員的價(jià)格低到爆，機(jī)長(zhǎng)+教員兩個(gè)證書僅僅是往期一個(gè)證書的價(jià)格。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)咨詢：17710291325
標(biāo)簽: 2017-03-06
隨肴各國(guó)海軍靶場(chǎng)建設(shè)速度的加快，無(wú)人機(jī)技術(shù)作為為靶場(chǎng)技術(shù)的重要組成邵分，將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，針對(duì)海軍靶場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)及需求，無(wú)人機(jī)技術(shù)將在以下幾個(gè)個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破：無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航程飛行技術(shù)無(wú)人機(jī)具
標(biāo)簽: 2017-02-21
他，是廣東第一個(gè)校園無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)的創(chuàng)始人；他，用無(wú)人機(jī)在天空中畫出多彩的畫面；他，年紀(jì)輕輕便參與一項(xiàng)無(wú)人機(jī)大世界基尼斯記錄。他就是能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院第六期無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班學(xué)員袁家杰本期我們將會(huì)走進(jìn)他的無(wú)人機(jī)故事
標(biāo)簽: 2017-02-20
（原標(biāo)題：一架無(wú)人機(jī)能讓全球70億人連上網(wǎng)？）OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊：這幾天關(guān)于Facebook大型無(wú)人機(jī)炸機(jī)的新聞引起了小雷的注意，小雷比較好奇的是，一個(gè)社交網(wǎng)站為什么搞起無(wú)人機(jī)來(lái)了？而且還是大型的，關(guān)鍵是還炸機(jī)了
標(biāo)簽: 2016-12-26
無(wú)人機(jī)應(yīng)用在近年來(lái)已經(jīng)成為了最熱門的行業(yè)，從幾年前的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)開始嶄露頭角到如今無(wú)人機(jī)在航拍、警用、消防、農(nóng)林植保和電力巡線等行業(yè)的大量應(yīng)用，無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展。為了讓更多年輕航拍愛(ài)好者和
標(biāo)簽: 2016-12-11
長(zhǎng)科無(wú)人機(jī)有限公司AOPA培訓(xùn)正式開啟 經(jīng)過(guò)我們的緊張有序的籌備于2016.11.01授課正式開始。工作人員在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備會(huì)議由馮琪主任主持圖為關(guān)老師講解無(wú)人機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及無(wú)人機(jī)的技術(shù)與應(yīng)用圖為董全通總經(jīng)理為大家講
標(biāo)簽: 2016-12-05
何舟洮，一個(gè)有計(jì)劃、有準(zhǔn)備的機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)他腦子里產(chǎn)生換工作的念頭時(shí)，第一時(shí)間便瞄準(zhǔn)了無(wú)人機(jī)行業(yè)。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱及發(fā)展勢(shì)態(tài)深深的吸引了他，他決定說(shuō)做就做，立馬從柳州來(lái)南寧報(bào)名參加了鳳翼天翔無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)培
標(biāo)簽: 2016-12-04
2016年能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院理論、實(shí)操以91%通過(guò)率位全國(guó)居榜首能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院配備多名中國(guó)AOPA資深無(wú)人機(jī)教員與助教是全國(guó)擁有專業(yè)教員人數(shù)最多的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一? 廣東能飛航空科技發(fā)展有限公司 ?是一家專業(yè)從事工業(yè)
標(biāo)簽: 2016-11-18
8888元考取多旋翼機(jī)長(zhǎng)證書證COME ONCOME ON 包吃，包住，高通過(guò)率。軟件硬、硬件硬選擇好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，無(wú)論是硬件條件還是軟件條件都要硬，才能做到真正的對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)，在韋加飛行學(xué)院不僅讓您順利的通過(guò)相關(guān)資質(zhì)的考試
標(biāo)簽: 2016-10-29
轉(zhuǎn)眼間，就要迎來(lái)國(guó)慶小長(zhǎng)假了，大家都在忙著準(zhǔn)備國(guó)慶出游的計(jì)劃，但新疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟新疆飛仕德航空科技有限公司第四期AOPA無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)資質(zhì)培訓(xùn)班的學(xué)員們可一點(diǎn)也沒(méi)有時(shí)間偷閑，因?yàn)槊咳盏膶W(xué)習(xí)和訓(xùn)練都是非常充實(shí)
標(biāo)簽: 2016-09-29
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