“我們是第一家成功將氫燃料電池應用到無人機系統中的企業。”盧致輝表示，氫燃料電池有非常完善的多級保護措施，而且氫氣的使用經過多年技術發展已有完善的解決方案；各大城市均有氫氣出售點，購買方便，而且價格低廉。另外，科比特航空也會給客戶提供整套的電解氫的設備和氫氣加壓設備，只要有水和電就能獲取氫。
氫燃料電池可以不間斷地提供穩定電力，直至燃料耗盡，并且在燃料耗盡之后，能夠快速補充燃料，再次進行供電，能有效提升作業的效率。相對鋰電池來說，氫燃料電池更能適應環境，在環境溫度非常低的情況下不會出現鋰電池那種斷電的情況。一般氫燃料電池都比鋰電池的使用壽命長幾十倍。氫燃料電池非常的環保，其消耗氫燃料產生的排放物只是水或二氧化碳等物質，并且待電池報廢后，其中的膜和催化劑等材料都是可回收再利用的。
2016年4月10日，科比特開發的全球首款產品化氫燃料長航時工業級無人機在深圳首發。試驗結果表明，該款無人機續航時間長達273分鐘，可以實現工業三防（防火、防雨、防塵），在雨雪天、高寒地區、高溫火場等多種復雜環境下仍能正常工作。
“‘一招鮮，吃遍天’的傳統思想是不適合無人機產業的，持這種思想的企業也很難在無人機產業中生存下去。”盧致輝表示，有些企業之所以會倒閉，就是沒有看到整個行業品質的提升，沒有跟上整個產業的發展腳步，沒有提升企業各方面的能力。只有能夠及時適應行業變革的無人機企業和從業人員，才能夠在這個行業中生存下去的。“雖然無人機產業的品質有了很大提升，但也只能說仍然還在路上。我們將會在無人機產業的道路上執著地走下去，矢志不渝。”
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