同樣地，無人機競技也有不斷增長的用戶數量做基礎。據艾媒咨詢權威發布的《2016年中國無人機行業研究報告》顯示，2015年中國民用消費級無人機市場規模約為8億元，預計2016年可達32億元，2019年或將超過240億元，也就是說在四五年之內，無人機的用戶數量將會是2015年總量的30倍。同時，DronesDirect2016年發布的《無人機用戶報告》表明，在用途方面，67.9%的用戶將無人機作為娛樂方式，9.9%的用戶用無人機捕捉生活鏡頭。而且81%的用戶曾用無人機拍攝照片或視頻，67.9%的用戶將其作為業余愛好。也就是說無人機的用戶數量和娛樂傾向會極大地助長無人機競技行業的發展和成熟。
重要的是這份報告還顯示，10%的用戶加入了無人機俱樂部，8%的用戶加入了專業無人機競賽團隊，而5.8%的用戶和朋友參加業余無人機比賽。這說明面對這一新興技術產品，用戶更愿意選擇以群體的形式參與活動，就更容易滋養無人機競技的生長環境。
與電子競技發展的黃金時期相比，無人機競技處在移動互聯網的時代，這無疑有了更廣的渠道和形式來擴大內容的影響力，而且借助相關技術的升級，將會呈現出藝術和科技結合的最佳效果。
競技對于風口已停的無人機行業，會成為新的突破點
2014年美國加州一群愛好者組建了“F P V探險者和競技者”，同年歐洲無人機興趣團體Airgonay因為發布了無人機在法國森林中以將近70英里的時速穿梭的驚險鏡頭，而在網上名噪一時，這就是無人機競技的起源。不過僅僅兩年的時間，世界各地的無人機競賽爭相展開，形成了以職業飛手、贊助商、直播媒體為主體的商業運行模式。尤其是無人機運動協會(DSA )與ESPN達成協議，后者會直播第二屆全美無人機競技錦標賽，而無人機競技聯賽（DRL）則是跟英國的天空廣播公司簽訂協議，在天空的體育綜合頻道播出其10場比賽，這足以證明規模日益增大的比賽事項，進一步將這一“未來式運動”的市場潛力釋放。
最重要的是，無人機競技的未來發展絕不僅僅局限于目前的形式，它還存在著更廣闊的空間。
其一，VR與無人機比賽的結合不會只停留在營銷層面。雖說現在的VR無人機能將攝像頭拍攝的畫面直接反饋到VR頭顯的主屏幕上，以此來提供高空視角的體驗，但嚴格意義上講，這并不是真正的360度全景攝像和沉浸式體驗。不過不可否認的是，無人機將會成為VR應用的一個重點場景，而且現在已經有相關技術公司致力于此，比如美國無人機公司Aerix近日宣布推出的全球最小VR無人機Aerix Vidiusvr和韓國制造商Varavon展示的三軸VR無人機。兩者皆內置了支持VR拍攝的相機，能夠提供簡單的VR服務體驗。換句話說未來依靠VR技術的突破，這種結合將更有提升的可能性。
其二，反無人機和無人機之間的大戰在未來也可能被納入賽程，增加比賽的趣味性。目前的反無人機技術多種多樣，包括用聲波、射頻等方式，干擾無人機的硬件或無線通訊的方式，迫使無人機自動返航或自動降落。但是比較適合發展對抗賽的是，大型抓捕式無人機和工具暴力擊落的形式，這兩者都具有考驗無人機速度、靈敏度的功能，一定程度上也能增加無人機競技的娛樂性。
其三，適用無人機競技的機型擴展。現在很多參賽無人機都是H形的，因為體積小、靈活度高而最為適應障礙賽等項目，反而像最受歡迎的大疆消費級無人機，目前來講并不能作為比賽的適用機型。不得不說，這極大地限制了無人機競技的商業化運作和規模擴展。但是未來消費級無人機的避障、速度和安全性能無疑會得到很大的提升，屆時觀看無人機企業產品之間的大戰，也不失為一個看點。
相比其他的體育比賽，無人機行業自身的資格限制和成本門檻也使得競技能與其他的商業用途聯系在一起，諸如行業培訓、無人機租用等，這些潛在的細分市場正在逐漸成為無人機行業的發展趨勢，如果能將其和無人機競技順利整合起來的話，可能會形成更加完整和成熟的產業鏈。
也許未來我們真的能看到無人機行業分裂出另一個潛在市場，那就是運動級或者說競技型無人機。畢竟，對于現在的無人機市場來說，再小的蚊子也是肉。
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