在中國擴大無人機生產基礎設施的過程中，中國航空工業集團公司可能成為了主要的裝配或系統集成節點。2011年，中國航空工業集團公司在該公司下屬的多個防務單位的基礎上組建了貴州飛機公司，這些單位包括：貴航飛機設計研究所、凌云科技公司和貴州航空工業公司等。貴州飛機公司有望成為為解放軍制造、測試無人機并提供相關服務的“基地”。
在貴州飛機公司成立時，總參二部、總參三部、海軍裝備部以及空軍裝備部都發出了賀信表示祝賀，這顯示出該公司的客戶群遍及解放軍全軍。上述單位的高級領導人應邀出席了貴州飛機公司的成立儀式，出席儀式的還有國家國防科技工業局和第二炮兵的領導。預計貴州飛機公司會在2015年之前投入全面運營。貴州飛機公司已在貴州安順設立了一個無人機研發中心，該中心正在與中航成都飛機設計研究所合作開發大型無人機系統（可能是WZ-2000A和WZ-2000B）。
成都飛機設計研究所
成都飛機設計研究所無人機室主任是王大勇。報道稱，該所于2005年開始了“翼龍”無人機的研發工作。“翼龍”無人機的總設計師是黃云。這種無人機與美國的MQ-1“捕食者”無人機相當，據說可以進行空中加油。據報道，“翼龍”無人機的對外出口在2009年6月獲得了批準。成都飛機設計研究所還在開發一種更新的采用連接翼布局的無人機。另外，該所可能還在開發一種與美國“全球鷹”無人機相當的無人機平臺。2013年初，成都飛機設計研究所試飛了一架“迫切需要的”新型無人機。
沈陽飛機設計研究所
沈陽飛機設計研究所負責研制大型無人作戰飛機，比如殲-6戰斗機改裝的無人作戰飛機。該所還參與了至少一種設計尖端的大型無人機的研發工作。沈陽飛機設計研究所副所長劉志敏是某個此類無人機項目的總設計師，有報道說這一項目是“暗劍”隱形無人機項目。鑒于自2006年首次曝光以來該項目一直被重重迷霧籠罩，因此“暗劍”項目是否存在是值得懷疑的，不過沈陽飛機設計研究所在中國隱身技術研發方面發揮著主導作用，這倒是使“暗劍”項目有了一些可信度。同樣值得注意的是，總裝備部隱身技術專家領導小組負責人武哲在無人機設計項目中發揮著領導作用，此人也來自中國航空工業集團公司。
西安飛機工業集團公司與濰坊天翔航空工業公司
西安飛機工業集團公司與濰坊天翔航空工業公司等單位聯合開發測試了V750無人直升機，該機可用于執行民事任務和陸軍戰術任務，也可能用于執行海軍的任務。西安飛機工業集團公司下屬的西安飛行自動控制研究所參與了V750無人直升機的研制。其他參與研制的單位還有青島海利直升機制造有限公司、中國電子科技集團第十研究所以及美國蘭特利國際公司。
3.空間與導彈工業部門的設計、研發和生產
中國航天科工集團公司
中國航天科工集團公司是為解放軍提供常規彈道導彈和巡航導彈系統以及防空系統的主要供應商。中國航天科工集團公司三院是中國從事巡航導彈設計、研發和生產的主要團體。無人飛行器和巡航導彈有著類似的技術基礎。比如，在“導彈及其技術控制制度”（Missile Technology Control Regime，MTCR）的定義中，無人飛行器與巡航導彈沒有嚴格進行區分。按照“導彈及其技術控制制度”的定義，無人飛行器包括巡航導彈、偵察無人機以及其他類型的無人飛行器，不管它們是軍用的還是民用的、武裝的還是非武裝的。
三院于上世紀90年代初開始進行無人機研發。按照中國“十二五規劃”和“2030年前發展戰略”的要求，三院越來越關注無人機的開發。特別值得一提的是，三院在2013年1月份成立了一家專門生產無人機的公司，以鞏固自己在國內無人機產業日益增長的地位。三院研制的無人機包括：
●“天鷹”HW-600中程無人機，該機航程為1500公里，飛行高度為10公里，配備光電傳感器、合成孔徑雷達和電子情報傳感器；該機有時被稱作“中國的‘捕食者’”。
●“刀鋒”HJ-300 中型無人機。
●“雀鷹”HW-100系列輕型無人機。
●“騰飛”HW-200系列小型無人機。
中國航天科工集團公司068基地（湖南航天管理局）是中國主要的航空航天材料設計、研發和生產集團。068基地是開發用于遙測的近空間無人機的領銜組織。根據中國國內文獻介紹，這些開發中的近空間無人機（或者稱機器人子衛星）可以在距離地面50公里的高空游弋，進行不間斷監視。按照構想，這種無人機可執行的任務包括通信中繼、區域導航、為防空和導彈防御提供預警、搜集信號情報以及海域態勢感知等等。
中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司是解放軍空間系統和導彈系統的主要供應商，其主要客戶群是第二炮兵和總裝備部。航天科技第九研究院和第十一研究院都在從事無人機開發工作。
航天科技第九研究院在微電子技術以及制導、導航和控制系統方面具備核心競爭力，該院下屬的無人機系統工程中心專注于無人機傳感器和通信中繼組件的集成。航天科技第九研究院無人機系統工程研究所是總裝備部無人機專家組成員單位。該所于2006年與客戶簽訂了第一份無人機研發合同，2009年5月在山東對研發的無人機進行了飛行測試，2010年進行了驗收測試。
航天科技第十一研究院在空氣動力測試方面具備核心能力。該院的主要產品是“彩虹”系列無人機。“彩虹”無人機的研發始于2000年，2004年進行了首次飛行測試。“彩虹-3”無人機的總設計師是石文外，該機有著設計獨特的帶操縱面大型鴨翼，航程2400公里，飛行高度5000米，飛行時間12-15小時。
中國電子科技集團公司
中國電子科技集團公司是一家子系統供應商，提供電子系統、傳感器載荷和電子戰設備等等。該公司在鄭州的第二十七研究所設有一個無人機系統研發中心。該中心的開發重點是電子戰無人機，可能也參與了隱身高空長航時無人平臺的開發。
在無人機軟件方面，位于合肥的中國電子科技集團公司第三十八研究所負責為操縱搭載合成孔徑成像載荷的無人機開發網絡化通信系統和智能處理系統。與無人機搭載的光電偵察設備不同，合成孔徑設備能夠透過云層或者在夜間對目標進行成像。位于合肥的解放軍電子工程學院是一個研究無人機集群戰術和電子戰（包括研究如何干擾運動目標）的中心。
解放軍的無人機作戰部隊
解放軍的無人機編隊是世界上最龐大的編隊之一。根據最新權威統計，截至到2011年年中，解放軍在役的無人機共有280多架。隨著更多的無人機研發中心完成全面的產品測試并投入大規模生產，解放軍擁有的無人機數量將大幅增長。
對可能與無人機相關的部隊的初步調查顯示，無人機遍布于解放軍各軍種。總參謀部和二炮可能控制著高空長航時無人機，而解放軍空軍、海軍和地面部隊則管理著專門執行戰術和訓練任務的無人機部隊，但這一推斷未經證實。
在危機環境下，一些裝備無人機的部隊可能會歸聯合戰役指揮部（JCC）控制。無人機獲取的數據很有可能會在情報信息中心（IIC）與天基ISR情報、陸基超視距雷達情報數據整合在一起。情報信息中心可能會負責為情報搜集資產分配任務并管理聯合任務計劃。軍一級的空軍、海軍、二炮和地面部隊指揮部可能會保留對其他無人機資產的控制，以支持各自的任務。整合后的ISR數據（包括由無人機資產獲取的信息）將用于火力協調中心確定打擊目標。
總參情報部對無人機的指揮
解放軍總參謀部控制建制內的無人機資產進行聯合作戰。總參二部負責監管一個旅或團級的無人機部隊（61135部隊），該部隊駐扎在北京北郊沙河的一個小型機場。據推測，這支部隊可能隸屬于總參二部航天偵察局。這支部隊于2003-2004年間組建，由總參第55研究所負責部隊組建的籌劃工作。該部隊可能配備有低觀測性的BZK-005無人機，該無人機可在8000米高空連續飛行40個小時。
總參謀部測繪導航局配備有“刀鋒-300”無人機。這些無人機最初設計用于執行偵察和海上巡邏任務，特別配備了用于為總參謀部執行測量、測繪和地理數據收集任務的裝備。
解放軍第二炮兵部隊
二炮的某些部隊裝備了可為常規彈道導彈和對地攻擊巡航導彈作戰提供直接鎖定目標支持的無人機系統。在支持反艦彈道導彈作戰行動時，無人機系統可能是目標獲取、作戰毀傷評估等任務的重要使能器。如果無人機是用于支持反艦彈道導彈任務的，那么其航程要求可能至少會是2000公里，有可能會是3000公里。
二炮偵察大隊（96637部隊）可能有一個專門執行無人機任務的營。該大隊隸屬于二炮司令部，駐地在北京北郊的康莊，可能擔負著任務計劃和ISR鎖定目標支援等任務。在2001年到2002年間，二炮偵察大隊開始承擔無人機任務。有報道提到該大隊司令部的人員曾在演習中參加部署。
據推測，二炮司令部直接指揮的其他與無人機有關的部隊還有：
●96605部隊，駐地在福建省惠安縣；
●96626部隊，駐地在浙江省金華市。
二炮導彈基地所屬的裝備無人機的部隊可能有：
●52基地（總部在安徽黃山）的96180部隊（駐地在福建仙游），該部隊是一個近程彈道導彈旅，原屬于南京軍區。
●53基地（總部在云南昆明）的96212部隊（駐地在廣東普寧），該部隊也是一個近程彈道導彈旅，原屬于廣州軍區。
解放軍空軍
解放軍南京軍區空軍擁有一個無人機旅（94691部隊），該旅總部在福州，下轄5個大隊（駐地在福建和廣東）。至少有兩個大隊可能裝備了由殲-6改裝的無人作戰飛機。展望未來，解放軍空軍可能會開發能夠實現編隊飛行、空中加油和自主起降的無人機。解放軍空軍的工程人員已經在開始對利用有人飛機控制多架無人作戰進行探索。這可能與解放軍空軍開發遠程轟炸無人機的愿望有聯系。解放軍空軍還在開發具備探測能力的無人機，這是其防空和反導努力的一部分。有了這種無人機，解放軍空軍就可以在測試無人機隱身能力的有效性方面發揮積極作用，為總參謀部和二炮開發戰略無人機平臺提供幫助。解放軍空軍的技術人員在開發達到國際先進水平的關鍵無人機技術上發揮著至關重要的作用。
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